Ok, alles klar.
Wenn ich meine Kabine mal runter nehmen muss, warum auch immer, sind auch Kurbelstützen die erste Wahl. Habe ich gebaut aus Wagenherbern vom W201....
Dann komme ich mit Europaletten und Hubwagen weiter.

Gruß Stefan

Ich habe die gleichen Stützen, natürlich ohne Verlängerung. Habe jetzt noch große Bockrollen drunter geschraubt, weil mir das mit den Rollbrettern auf den Sack ging. so kann ich die Wohndose bequem hin und her schieben. Also Stützen sind Pflicht bei so einer Sache.

Moin Rene,

gute Idee mit den Bockrollen aber bei meinen lasse ich das lieber, wenn ich mir die Masse und die Hebelarme anschaue wird das nicht gut ausgehen ;-) - für die Kiste zu versetzen nehme ich dann doch lieber den Radlader mit den Gabelverlängerungen.

bye Werner

Klar, meine ist deutlich leichter und ich schiebe die auch nur in der Garage damit rum und dann auch nur ganz vorsichtig.. Weiter muss ich ja nicht, alles kurze Wege.🤣

Hi Rene,

bei dem Gewicht deiner Box (wieviel wiegt die eigentlich genau?) und ganz runtergekurbelt würde ich mir da auch keinen Kopf drum machen, ich hab viele Maschinen auf Rollen davon sind einige nicht viel leichter als deine Box.

bye Werner

Ich nochmal,

gerade vergessen - wie hast du die Stützen an der Box befestigt?

bye Werner

So ganz genau kann ich dir das nicht sagen aber um die 300 bis 350 kg hat sie sicher. Leer und ohne Isolierung und so hatte sie 130 kg.
Ich denke, wenn ich auf Tour gehe und alles fülle, dann wird die um die 400 bis 450 kg wiegen. Alleine Frischwasser und Getränke sind ja schon 100kg.

In der Kabine ist unten ein Grundrahmen aus 60 Vierkantrohr, die auch als Halter dienen. An den Stützen ist ein Gegenrohr angeschweißt, was dann in das Vierkantrohr der Kabine geschoben wird. Zur Sicherung wird dann einfach eine Schraube oben eingesteckt, damit die Stütze nicht rausrutscht. Da ich die Kabine ja nur 5 m hin und her schieben muss, kurbele ich die gar nicht runter, wenn ich die abgenommen habe. So kann ich unten drunter noch Zeug verstauen. Meine Garage hat nur 80 oder 90 qm, da muss ich mit dem Platz haushalten.🤣

Hi Rene,

danke für die Info, ja der Platz - es ist (nahezu) egal wie viel du hast, es ist immer zu wenig

bye Werner

Ich habe noch eine Straße weiter eine Garage angemietet, wo all das lagert, was eigentlich entsorgt werden kann, was man sich aber nicht getraut wegzuwerfen, weil man es vielleicht eventuell doch noch gebrauchen könnte.🤣🤣

Nabend zsamn,

gestern dann alle Stützen fertig gemacht und heute mal montiert, jetzt muss nur noch Grundierung/Farbe drauf.





Wenn mir mal langweilig ist überlege ich mal wie ich das noch elektrifiziert und fernbedient bekomme ;-)

bye Werner

Das wollte ich auch noch fragen Werner ^^

Weg von der Handkurbel und hin zu Elektro ;-)

Super

An meinen Stützen ist ein 19 mm Sechskant, so dass ich mit Schlüssel, Ratsche, Akkuschrauber oder dem Radmutternschlüssel "kurbeln" kann.
Da die Untersetzung nicht so hoch ist, muss sich der Akkuschrauber aber schon anstrengen, da man ja immer nur an einer Stütze kurbeln kann.

Auch ein Grund, warum ich die Kabine dann immer hochgekurbelt lasse.🤣

Moin zsamn,

an meinen ist leider kein 6kant dran aber dafür ist die Übersetzung recht kurz - die sind ja immerhin für eine 3.5T ausgelegt (pro Stück), wenn dann wird es eine Lösung die alle parallel kurbelt. Steht aber auf der Prioritätsliste eher ganz hinten, erst muss das zu hebende Teil mal fertig werden ;-)

bye Werner

Nabend zsamn,

so, die letzten Tage mal an der Hutschachtel 2 weitergemacht, die noch ausstehenden 5 Klappen stehen noch auf dem Programm:



die grosse Heckklappe



Probemontage der Rahmen links



und rechts



in die Heckklappe kommen die Sandbleche rein da ich nichts draussen am Koffer rumbaumeln haben möchte (muss nicht mit Sandblechen am Camping Municipal posen ;-) )

bye Werner

Super gut Werner.

Ich bin begeistert ^^