Danke Daniel,

tja, den gabs nie als Doka - da müsste man schon selber aus einer Single ne Doka machen. Hat ein, leider schon verstorbener, Freund mit dem 417 mal gemacht - mit TÜV, war aber ein nicht unerheblicher Aufwand. Da ist der Schein das geringste Problem

VG Werner

Hi Stefan,

mit den Serienreifen und der normalen Kabine würde er auch noch durch deine Einfahrt passen :



VG Werner

Moin Daniel,

es scheint, entgegen meiner Aussage, doch ein paar Sonderbauten gegeben zu haben (bei etwas über 300 Stück die von dem Typ überhaupt gebaut wurden), schaust Du hier:

U 100 Crewcab

hier noch einmal ein Video von unseren amerikanischen Freunden beim spielen um Moab, was beim Mog so leicht aussieht hat unseren Bronco trotz Riesenlift und 12.5x35er voll an seine Grenzen gebracht:

U 100 L in Moab

bye Werner

Moin Gemeinde,

seit heute morgen 0:58 steht das gute Stück auf dem Hof, da er noch auf 45kmh gedrosselt ist war das die Operation "Langer Marsch", nächste Woche wird das Steuergerät (hoffentlich) umprogrammiert, alternativ bekomme ich noch eins vom Sprinter (gleicher Motor). Der after sale service von T.O.C. (CH Händler) war super, die haben sich auf der Behörde um die Exportkennzeichen gekümmert und die Verzollung mit einem externen Logistikpartner super vorbereitet so dass die ganze Ex- und Importgeschichte samt Verzollung total schnell und geschmeidig abgelaufen ist - da hatte ich etwas Bammel vor, Zöllner gehören ja im alten Testament eher zu der unbeliebten Waffengattung - ich hatte befürchtet Jürgen wäre eine rühmliche Ausnahme aber die waren alle nett und hilfsbereit (sowohl auf CH wie auch auf D Seite).

Demnächst mehr zum Mog
Werner

Hallo Werner.

Ja, sehr geil. Wir brauchen Bilder. Finde nen Unimog mega genial. Hat schon was. Weltreise kann geplant werden

Hi Jürgen,

Zitat von redneck im Beitrag #22

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Ich werd´s zwar eh nicht verstehen, wie man sich so was zulegen kann, aber ich wünsch euch schon mal viel Spaß bei der ganzen Umbauerei! Mir wäre so ein Teil zu langsam, zu unbequem, zu groß, zu unhandlich, zu kostenintensiv..... Aber geländegängig ist der Mog bestimmt!

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Zitat von redneck im Beitrag #22

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Sag bloss, ihr seid mit der Geschwindigkeit rübergefahren? Da schläft Dir ja alles ein....

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...besser mit 45 als mit solch 25km/h Gummiwagen begrenzt...

Um 335/80 R20ziger zu montieren braucht es breitere Felgen als die z.Zt. montierten 9x20, nach einigem Suchen wurden wir fündig - natürlich standesgemäss auch mit dem Mog abgeholt :-) und zum abladen dann auch einmal den Kran benutzt (immerhin wiegen die Dinger fast 90 Kg/Stück) - runterschubsen wäre zwar schneller gegangen hätte aber nicht so viel Spass gemacht



bye Werner

Zitat von redneck im Beitrag #29

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Der hat ja sogar ´nen Schnorchel....

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