... und müssten die dich, bevor sie was kostenpflichtiges reparieren o.ä., nicht erstmal fragen ob du das willst? Dann kannst ja jetzt sagen: "Zeigts mir den Auftrag den ich unterschrieben habe für die kostenpflichtige Reparatur, dann bezahl ich euch des?"
Also ich finde das auch nicht so ganz in Ordnung! Erstens mal wäre es schön, Dich bei einem Austausch, bei dem Du draufzahlen sollst, mal telefonisch oder sonstwie zu informieren! Einfach zu sagen, wir kriegen jetzt 300 Euro mehr, ist nicht so der Bringer!
Desweiteren ist es ja echt nicht selbstverschuldet! Finde ich etwas dreist und eine miese Begründung, da zu sagen, dass das Problem ja bei einem Reserverad-Wechsel eh aufgetreten wäre!
Der Meister kann leicht behaupten, dass ein Kulanzantrag abgelehnt worden wäre! Wenn die wirklich gewollt hätten, dann hätte man da sicherlich eine Lösung finden können, die beide Seiten zufriedenstellt! Nicht schön......
Gruß, Jürgen
Toyota Hilux Comfort 2.8 "Es gibt Dinge im Leben, die muss ein Mann einfach haben, auch wenn er sie nie braucht!"
So etwas hat immer einen bitteren Beigeschmack. Aber das kenn ich von Toyota auch. Das Dieselfiltergehäuse war auch mal im Rückruf. Bei meinem Hat Toyota immer gesagt nein, du hast schon das neue, da gibt es keinen Rückruf. Dann war die Garantie abgelaufen und es ist gerissen, da hieß es dann jetzt muss es doch neu werden. Da fühlt man sich als Kunde verarscht.
So auch in deinem Fall. Der Kunde muss den Herstellermurks bezahlen.
Der hatte mich schon angerufen, dass das Teil um die 300,- EURO kosten wird. Da habe ich schon gesagt, dass ich das nicht einsehe das zu zahlen. Der sagte, er braucht das Teil, da er sonst das Reserverad nicht mehr rauf bekommt und er mich so nicht vom Hof lassen kann. Er wollte dann eben nen Online-Kulanzantrag stellen.
Servus Moartl, Jeannette hatte auch mal ein Problem mit VW und der vom Meister angefragt Kulanzantrag, wurde auch von VW abgelehnt. Er hatte dann Jeannette geraten, sich direkt in Wolfsburg zu beschweren. Meine Frau setzte dann ein Schreiben auf und schickte es an VW. Und siehe da, es wurde zwar nicht alles bezahlt, aber zumindest die Arbeitszeit. Wäre auf jeden Fall mal ein Versuch wert. LG Stefan
die Rückrufaktion bezieht sich rein auf die Montage einer zusätzlichen Sicherung des Reserverades.
Laut meiner Info hat irgend ein Depp in Portugal sein Reserverad verloren (ich lasse dieses einfach mal unkommentiert) und somit mußte VW reagieren.
So sieht die montierte Sicherung aus (ist bei deinem Fz bestimmt genauso)...
Die Reserveräder werden bei den meisten PU´s unter dem Wagenboden befestigt und bei Bedarf mittels einer Kette hinuntergelassen.
Zumindest war das bei meinem L200, dem Hilux und auch jetzt beim Amarok der Fall.
So sah das beim Hilux aus....
In die Buchse (roter Kreis) wird ein dem Bordwerkzeug beiliegendes Gestänge eingeführt (durch eine Öffnung oberhalb des Kennzeichens) und damit das an der Kette hängende Rad heruntergekurbelt...
Leider muß ich der Begründung, dass dir dieses Malheur mit der festsitzenden Kette spätestens beim benötigen des Reserverades auch zum Verhängnis geworden wäre, beipflichten.
Man kann dazu jetzt stehen wie man mag, aber mit der eigentlichen Rückrufaktion (dessen Kosten ja zu 100% übernommen werden), hat der Defekt der festsitzenden Rolle nichts zu tun.
Generell ist es angebracht, dass Reserverad mal von Zeit zu Zeit an der Kette herunterzukurbeln und dabei auch möglichst gleich die Mechanik mit einem geeigneten Schmiermittel zu versorgen. Zumindest mache ich das so...
Ich möchte hier keineswegs für VW Partei ergreifen, aber eine Kostenübernahme ist in meinen Augen ausschließlich über eine kulante Abwicklung möglich (Rechtlich wird das nix).
Daher würde ich mich dem Tipp von Stefan anschließen und dir raten, mal eine nette Email an den VW Kundendienst zu senden.
Du hast ja sicherlich in meinem Thread gelesen, dass ich massive Probleme hatte, die Mietwagenkosten von der Schwedenaktion erstattet zu bekommen. Mein Vertragshändler hatte damals schon prophezeit, dass ich die Kohle wohl in den Wind schreiben könne.
Irgendein Mitarbeiter vom Auslandspannendienst hatte da wohl Bockmist gebaut, in dem er mir sagte, ich müße die Kosten des Ersatzfahrzeuges erst einmal verauslagen Hier sagte man mir dann, dass so ein Gebaren völlig unüblich ist und VW die gesamten Kosten normalerweise vor Ort selbst begleicht.
Lange Rede kurzer Sinn, meine Hartnäckigkeit hat sich letztendlich ausgezahlt, denn nach zahlreichen Emails an den Kundendienst haben wir nun vor 5 Wochen auch die volle Summe rückerstattet bekommen.
Ein Versuch wäre es Wert...
Gruß Klaus
P.S.: Trotzdem liegt vieles auch in der Hand deines Vertragspartners, denke ich. Mein Höker hat bisher bei allen Misslichkeiten eine volle Kostenübernahme erreicht. Das waren bisher eine neue Batterie, ein Anlasser, die Sicherung des Reserverades, ein Scheinwerfer und sogar ebenso diese Massegeschichte.
Klaus hat auf jeden Fall recht - man läßt das Ersatzrad wohl bei jedem Pickup viel zu selten ab! Man denkt ja immer, wird dann schon funktionieren, wenn ich mal ne Panne hab! Da bin ich ehrlich gesagt auch so ein Schlamperer....
Gibt´s auch noch ein anderes System als mit einer Kette runterzukurbeln? Das war in den 80ern schon so, mein alter Chevy hatte das schon. Der L200 und die Hiluxe auch.... Sollte man vielleicht wirklich mal wieder testen - schon, um mal zu schauen, ob überhaupt noch Luft im Reserverad ist!
Ich würde es echt mal versuchen, Moartl! Netter Brief an VW (wie hieß es bei uns immer beim Auftreten? "Höflich, aber bestimmt" ), vielleicht hilfts ja. Wenn nicht, kann man ja immer noch mal etwas direkter werden, zu verlieren hat man dann eh nix mehr! So von wegen nächstes Fahrzeug, bei euch vielleicht Firmenfahrzeuge usw.....
Gruß, Jürgen
Toyota Hilux Comfort 2.8 "Es gibt Dinge im Leben, die muss ein Mann einfach haben, auch wenn er sie nie braucht!"
Zitat von Outlaw im Beitrag #70Leider muß ich der Begründung, dass dir dieses Malheur mit der festsitzenden Kette spätestens beim benötigen des Reserverades auch zum Verhängnis geworden wäre, beipflichten.
... wobei ich das Reserverad aber höchstwahrscheinlich nicht gebraucht hätte. Wie oft hat man schon eine Reifenpanne? Ich bisher noch nicht. Und falls doch wäre es dann meine Schuld gewesen, weil ich dran rumgefummelt habe.
BTW: Im Amaroker Forum hat einer geschrieben, dass die minderwertige Winde anscheinend der eigentliche Grund für die Rückrufaktion ist. Vielleicht hat ja deswegen der Depp aus Portugal das Rad verloren. 🤷♂️
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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15.03.2021 09:56
Antworten
How many symbols can you call an icon? - There´s only one!
Man with the black 
), vielleicht hilfts ja. Wenn nicht, kann man ja immer noch mal etwas direkter werden, zu verlieren hat man dann eh nix mehr! So von wegen nächstes Fahrzeug, bei euch vielleicht Firmenfahrzeuge usw..... 
