Glaub, das war eher der plötzliche Ölpumpen-Stillstand. Ohne Vorwarnung.....
Gibt ein Update zum vorsorglichen Ölpumpentausch. Hatte ja von Michl´s Ranger berichtet:
Zitat von redneck im Beitrag #42Michl hat sich heute auch dafür entschieden, die Ölpumpe vorsorglich tauschen zu lassen. Habe heute bei MGS gefragt, sie schauen nach und machen ein Angebot..... Und sie wissen von dem Problem auch!
Mittlerweile hab ich von Marcel das Angebot. Da legst Dich nieder - rund nen 1000er muss man dafür berappen! Marcel von MGS dachte selbst nicht, dass das so teuer ist! 4 Arbeitsstunden, die Pumpe und natürlich ein Ölwechsel, der ja eh erforderlich ist. Man macht da ja nicht dasselbe Öl wieder rein. Ich hab gefragt nach einer Zubehör-Pumpe, gibts, kostet aber nur rund 40 Euro weniger! Lohnt also nicht wirklich, wenn, dann die original Ford-Pumpe! Und schon ist man bei rund nem tausender....
Ist ne schwierige Entscheidung. 1000 Euro, die Pumpe könnte halten, könnte aber auch über den Jordan gehen, dann werden es zigtausend mehr für einen neuen Motor! Bekannt ist das Problem, außer Ralph´s Ranger hats da schon einige 3.2er zerbröselt. Ohne Vorwarnung, meist steigt das Risiko ab 100000 exorbitant an. Bei anderen hält das Ding 250000 km und mehr! Ich wüßte ehrlich gesagt auch nicht, was ich da machen würde.... Dachte, das käme so auf 400-500 Euro, dann würde ich da nicht lange überlegen. Aber so..... Hab ich Michl weitergegeben, er meint, er lässt es drauf ankommen und fährt weiter.
Ja, keine dumme Idee. Ich mach das ja auch so. 7 Jahre Garantie, 5-6 Jahre fahr ich ihn, dann mit Restgarantie weg. Pflegen tue ich meine Autos gut, lasse jetzt auch bei 15000 einen Ölservice machen (wegen dem Kurzstreckenanteil und weil ich 30000 einfach für zu lang halte), da bin ich schon pingelig. Man weiß ja nicht, wie sich die Gebrauchtpreise so entwickeln in ein paar Jahren, aber schaden kann das bestimmt nicht. Auch für mich selbst, so lange ich ihn fahre! So mal der Master-Plan....
Jürgen mit 400-500€ kann das ja gar nicht gehen. Wenn du schon bei 200€ nur beim teuren 0w30 Öl bist. Dann noch vier Stunden Arbeitszeit, wo die Stunde mindestens 70-80€ oder mehr kostet. Und schon bist über 500€. Dann hast du aber noch Pumpe.
Die Pumpe kostet im Netz original Ford 560€, das ist schon ein mächtiger Preis.
Also ist der Preis mit 1000€ schon gerechtfertigt. Ist leider so.
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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27.11.2020 11:11
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Wahrscheinlich zu Weihnachten. 
So mal der Master-Plan....