Servus!

Nein, eine offizielle Zulassung haben sie nicht. Hatten die an den letzten pickups aber auch nicht. Hat nie jemanden gestört....

Hey Leute!

Mit Nobby´s Hilfe (wie immer sakkrischen Dank!!!) hab ich gestern mal einen kleinen Innenraumumbau in Angriff genommen. Sollte wieder ähnlich werden wie damals im Hilux und auch in Ranger Nr. 2, allerdings hab ich mich diesmal dazu entschieden, einen Sitz hinten zu belassen, falls man mal doch jemanden mitnehmen muss. So nimmt die Platte ca. 60% der Fläche ein, reicht mir aber für Stauboxen oder Kühlbox.

Eigentlich wollten wir das alles wieder hochklappbar machen, aber leider ist das beim Hilux etwas komplizierter umzusetzen als es beim Ranger war. Da in dem Staufach drunter eh nicht viel war, hab ich das ins andere Staufach verfrachtet.....


Hab wieder eine Siebdruckplatte besorgt, die Nobby fachgerecht zugeschnitten hat...


Nobby hatte sich schon einen perfekten Plan ausgedacht, wie man die Platte am besten befestigt, so dass sie letztlich mit 3 Schrauben wieder rausnehmbar ist und man insgesamt keine zusätzlichen Löcher bohren muss....


So kann das gut von oben verschraubt werden....


Mit dem Holz, das dann reingeschoben wird, kann man von oben durch die vorhandenen Löcher die Platte verschrauben.


Die drei Schrauben durch, und die Platte hält bombenfest!


Jetzt kommt noch ein Teppich drauf, den wir verkleben. Da es aber 18° zum verarbeiten braucht, war das gestern nix und wir machen das demnächst mal. Dann noch ne Abschlußleiste und die zusätzliche Staufläche ist fertig...

Gruß, Jürgen

Servus Leute!

Gestern haben Norbert und ich den Innenausbau fertig gestellt. Ich bin ja immer wieder erstaunt, was der Kerl für Werkzeug sein Eigen nennt! Er hat echt alles, da müßte ich schon allein werkzeugtechnisch passen!

Für die Winkel der Leiste ist so was schon mal top!


Mit Klemmen befestigt....


Die Leiste in anthrazit hat ganz schön lange gedauert von der Lieferzeit her - im Baumarkt hatten sie nix passendes....


Die Löcher erst vorgebohrt, dann mit nem Aufsatz etwas größer gemacht, damit die Schrauben fast versenkt sind! Paßt gut...


Die Leiste hat nicht ganz rum gereicht, aber hinten ist das auch nicht so wichtig. Gut festgemacht mit Schrauben, hält und sieht auch gut aus!


Jetzt hab ich ungefähr 60% der Fläche mit der Platte und zusätzlichem Stauraum, 40% nimmt der hintere Notsitz ein. Bin zufrieden, da paßt schon was drauf, und drunter ist noch Platz für Schuhe oder Kleinzeug!


Noch mal ein fettes Dankeschön an Nobby, der wie immer mit Perfektion gearbeitet hat!

Gruß, Jürgen

Hey Leute!

Was mir noch gefehlt hat für unterwegs, war eine Dauerstromsteckdose. Da es leichter ist, eine neue Steckdose zu installieren als eine vorhandene auf Dauerstrom umzubauen, haben wir uns da gestern mal drüber gemacht. Vor einiger Zeit hab ich schon eine Steckdose bestellt, die zwei Anschlüsse hat, eine Steckdose und einen USB-Anschluß. Norbert hat mir da gleich das passend lange Kabel drangemacht und einen Klettverschluß, so dass sie auch schnell wieder demontiert ist. Basti hatte gestern Zeit und hat die Verkabelung übernommen, gelernt ist eben gelernt!

Ein Platz war schnell gefunden im hinteren Fußraum, das Kabel einfach unter der Matte verlegt, fällt nicht auf....


Von der Matte aus verschwindet es im Tunnel der Beifahrerseite, die mit ein paar Clipsen ruckzuck abgebaut ist....


Noch zwei Verkleidungen vorne abgenommen und einen Durchgang zum Motorraum gesucht...




.. den wir auch schnell gefunden haben....


Dann das Kabel so gut wie möglich versteckt entlanggeführt....


... und dann mit Sicherung versehen an die Batterie angeklemmt, fertig.




Jetzt hab ich Dauerstom für die Kühlbox, vielen herzlichen Dank an Basti für die Hilfe!!!!!

Gruß, Jürgen

Guten Morgen, Ilona!

Es kommt natürlich drauf an, was für eine Kühlbox man verwendet. Nimmt man eine Absorberbox, bringt die Dauerstromsteckdose natürlich nix, denn die zieht die ruckzuck leer. Die Kompressor-Kühlboxen brauchen extrem wenig Strom, schalten auch immer wieder ab. Da kann man mit einer Batterie normalerweise 2 Tage am Stück ohne Probleme kühlen! Zur Sicherheit würde die die auch abschalten, falls der Strom der Batterie unter eine gewissen Spannung fällt.

Ich hab sowohl auf unserer Balkan-Tour als auch in Rumänien die Kühlbox 14 Tage am Stück durchlaufen lassen, war über Nacht überhaupt kein Problem! Natürlich sind wir tagsüber aber gefahren, sonst würde das nicht 14 Tage am Stück funktionieren.

Bei Deinem Ranger ist die Umstellung auf Dauerstrom ja weniger ein Problem, da man das bei Ford mit ForScan umprogrammieren kann.

Gruß, Jürgen