Nein, nicht nötig. Man sieht sie von außen sowieso nicht und sie gleichen ja nur das Absenken wieder aus. Gibt ja von OME auch so Trimpacker, die müssen auch nicht eingetragen werden - also falls ja, keine Ahnung, ob das möglich ist!

Also wegen der 6 mm kack ich mich da nicht an! Hab Fahrwerk und Bodylift, glaubt da ernsthaft einer, dass da jemand nachmisst? Und wenn, dann stimmt die Höhe ja wieder....

Es sind Spacer mit 6 mm. Die Trimpacker sind wieder was anderes....

..... was ich doch für ziemlich unwahrscheinlich halte!

Obwohl, so ein TÜV-Prüfer, meinetwegen mit Hilux, würde schon gut zu den Stoapfälzern passen, oder?

Hey Alex!

Geben tut es unseren michl schon länger, denk ich.... wir kannten ihn nur noch nicht!

Aber prima! Wusste gar nicht, dass du die auch verbaut hast! Wenn taubenreuther das sagt, sollte es schon eine fundierte Auskunft sein!

LG, jürgen

Hey Leute!

Heute waren wir 270 km on Tour - eine schöne Fahrt in die fränkische Schweiz unternommen. Ich hab den Tacho genullt, beim Start war gerade die DPF-Regeration im Gange. Dann nach etwas über 100 km schon wieder und nach weiteren 100 km schon wieder!!!! Kommt mir echt etwas komisch vor, so oft.... Am Anfang waren es immer um die 200 km! Jetzt 3 Mal in 270 km? Die Regeneration mit den 4 Balken läuft fehlerfrei, es sind auch nicht mehr Balken!

Wenn das so weitergeht, dann kommt er aus dem Regenerieren gar nicht mehr raus! Oder er kriegt irgendwann ein Partikelproblem, wäre ja nix neues bei dem neumodischen Technik-Scheiß!



Ansonsten alles völlig normal. Mal beobachten, das ganze..... Hat das sonst noch wer, der nen 2,8er fährt?

Gruß, Jürgen