Sieht schon klasse aus. Müssen die Spacer noch eingetragen werden?

Gruß Dirk

Moin.

Meinst du mit Schiefstand den nach links/rechts oder die Keilform - also vorn hinten?

Ein guter Prüfer oder die geschulte Rennleitung wird meckern, da Änderungen am Fahrwerk eingetragen werden müssen. So erlischt die ABE.
Ich hatte mal Spacer von Eibach, die hatten Papiere und konnten problemlos eingetragen werden, was ich auch tat!


Gruß Stefan

Sieht doch keiner das die verbaut sind

Ein ahnungsloser nicht, das stimmt!

Also da hätte ich mir definitiv nicht ins Hemd gemacht. Ich hab auch welche drin, um der das Drama auszugleichen.

Trimpacker oder 6mm Scheiben mit eingestanzter Nummer? Die Trimpacker zum links/rechts Ausgleich sind ja deutlich dünner.

Ich habe Spacer, so wie Jürgen. Bei mir war das "Höherlegungsfahrwerk" ja neu schon tiefer als das originale Fahrwerk.

Auch jemand der Ahnung hat sieht die nicht weil die da drunter sind(rot) und selbst wenn Rad abmontiert ist erkennt man nicht ob sie verbaut sind . Außer jemand fährt den gleichen Hilux mit gleichen Domlager und weiß wieviel mm von Gewinde noch zu sehen (blau) ist ohne die 6mm Scheiben

Na dann ist ja alles gut.

Hey Jürgen!
Das mit den Spacern habe ich auch gemacht. Nach dem Aufbau der Canopy und dem verstärkten Fahrwerk stand der Lux auch in Keilform da. Hat mir auch nicht gefallen.
Da es damals noch keinen Michl gab, habe ich die beim Taubenreuther einbauen lassen. War kein Akt. Eintragung lt. Taubenreuther nicht notwendig.

Grüße
Alex