So. Bei mir hat sich auch wieder was getan, bzw. mir ist ein Licht aufgegangen...

Schon im Sommer hab ich die ehemalige Lightbar und die passenden Stedi-Halter für die Ranger Dachrehling vom Andy
übernommen.

Basti hat mir angeboten, dass wenn er die Verkabelung von Jürgens neuen Strahlern macht, ich mich daneben mit hinstellen kann
und er mir die Lightbar anschließt.
Auf den Zug bin ich natürlich gerne mit aufgesprungen.
Also habe ich dann letzte Woche die Lightbar montiert.
Vergangenen Samstag hat dann der Basti und Julian mit Hilfe von Norbert die Lightbar in kürzester Zeit verkabelt! Respekt!

Funktioniert alles tadellos, saubere Arbeit!





















Der Strahler macht echt die Nacht zum Tag! Bin mega begeistert.��

Das Ergebnis kann sich sehen lassen:






Vielen vielen Dank an @Basti_H891, @Juliankrs, @REBELL , @Andy_M !

Hey Max!

Mensch, es wurde aber auch Zeit, dass Dir endlich mal ein Licht aufgeht....

Und was für eins! Ich würde sagen, das hat sich auf jeden Fall gelohnt! Da wird die Nacht zum Tag - leider halt ohne Straßenzulassung, aber zum Ausleuchten oder auf nicht-öffentlichen Straßen und Wegen ist die Lichtausbeute schon der Hammer! Hatte ja so eine auch an meinem weißen Hilux, machen echt gut Licht!

Da kann ich nur hoffen, dass Du mir nicht engegenkommst und das abblenden vergisst! Sonst

Bin auch froh, dass wir so ein paar Elektronik-Ahnung-Haber dabei haben!!!! Und optisch sieht es auch noch super aus!!!! Vor lauter Licht ist gleich das Laub von den Bäumen gefallen.....

... ich glaub die hätte sogar eine... könnte man vielleicht aufs Fernlicht klemmen?!
Aber das ist überhaupt nicht mein Anspruch bzw. Anwendungsbereich drum hab ich mir da keine Gedanken gemacht.
Ich brauch des wirklich nur als "Arbeitscheinwerfer". Will dienur mit Fernbedienung - auch von außerhalb anschalten können - und das reicht mir völlig.

So Servus.
Ich hab mich ja eigentlich immer gegen ein Hardtop gewehrt und war immer ein Verfechter der "Pickup Optik".... aber mit der Zeit ist mir das unter das Cover kriechen und Beladen a la Tetris ziemlich auf den Zeiger gegangen. Heuer in Albanien bei 40 Grad unter dem Cover liegend war dann irgendwann der Zeitpunkt wo ich gesagt habe: "Jetzt wirds doch Zeit für eine vernünftige Lösung - ich gebe auf". Also hab ich ab da immer wieder mal nach Hardtops geschaut. Recht schnell war ich dann beim AluCab gelandet. Das hat mir persönlich am Besten gefallen.
Dann hat sich auch noch so Ergeben, dass der Tim seins nicht mehr benötigt, da er auf eine ganz andere Lösung umsteigt - also hab ich natürlich zugeschlagen. Und gestern war es dann soweit... wir haben das Hardtop ummontiert.
Und jetzt muss ich sagen: Sooooo schlimm wie ich immer gedacht habe, schauts gar nicht aus... oder?






















ODER? 🤨


Vielen Vielen Dank an Milena, Tim und Markus, die bei der Eiseskälte geholfen und ihr Bestes gegeben haben. Das wäre ohne Euch nicht möglich gewesen!
Dank auch an Lena und Basti, die sich um die Verpflegung gekümmert haben und so den durchfrorenen Arbeitern wieder neue Kräfte verliehen haben 🤗
Ihr seit die Besten! 🖤

Servus Max!

Ich kenn da so einige, die "Verfechter der Pickup-Optik" waren und sich irgendwann dann doch mal für ein Hardtop entschieden haben! Da bist wirklich nicht der einzige!

Klar kann man sagen, ein Pickup muss offen sein. Aber wo steht das? Ein Pickup hat so viele Möglichkeiten für Aufbauten wie kaum ein anderes Fahrzeug, deshalb liebe ich diese Autos ja auch so sehr! Offen, Abdeckung, Rollo, Hardtop, Wohnkabine, gewerbliche Aufbauten usw.... Es gibt echt zig Lösungen, aus seinem Pickup das für sich perfekte Fahrzeug zu machen!

Wir zwei haben ja gestern abend auf der Ranch schon drüber geredet. Gekauft hast Du den Pickup ja als was anderes, was Du jetzt damit machst! Am Anfang war es ein cooles Fahrzeug, praktisch mit Abdeckung, hat ausgereicht. Dann hast Du das Reisen entdeckt - oder das "Overlanding", wie man heute sagt. Und bei unserer Balkan-Tour gemerkt, dass das Tetris-Spiel einfach nur nervig ist! Ich muss ja zugeben, ich hab Dich da bewundert, das jeden Tag alles genauso wieder zu verstauen, damit der Deckel zugeht! Wäre mir zu blöd gewesen, und bei Dir ist dann halt auch irgendwann der Punkt gekommen, wo es einfach mehr nervig als spaßig war und damit die Optik dann zweitrangig wurde und der Nutzen im Vordergrund stehen sollte!

Über die Optik eines Pickups kann man streiten - ich hatte schon einige offene und einige mit Hardtop. Für mich ist ein Hardtop nicht hässlich, und gottseidank gibt´s ja echt so viele verschiedene, dass jeder das Hardtop für seinen Zweck findet. AluCab und RSI sind momentan natürlich wegen der vielen Möglichkeiten (und der Dachlast) total gefragt! Mir gefällt Dein Ranger mit dem AluCab total gut, steht ihm! Andere werden das vielleicht nicht so sehen, sollte Dir aber völlig egal sein. Es ist für Deine Zwecke das Beste und Basta! Und glaub mir, ihr werdet es schnell zu schätzen wissen, dass ihr nun viel mehr Platz habt, dass Du nicht mehr bei 40° reinkriechen musst, dass man nicht um jede Dose oder Jacke Angst haben muss, weil vielleicht der Deckel nicht mehr zugeht!

Schön, dass Dir die Jungs geholfen haben! Tim´s Projekt wird auch interessant, das hat ja nun wirklich super gepasst! Ich finde es auch nach so vielen Jahren immer wieder interessant, was sich so alles tut, was umgebaut wird und wie sich alles verändert! Auf unserer nächsten Tour werdet ihr wohl fast genauso schnell Abreisebereit sein wie ich, denk ich....

Gruß, Jürgen

hahaha stimmt... dann baue ich zur Not alle Klappen aus😋