Servus,

vorallem Leistung im Gelände ist net wirklich vom Vorteil, ich hab den direkten Vergleich Jimny und Navara.
Ich sag mal so überall wo ich mit meinem Jimny hinkam komme ich mitm Navara devinitiv nicht hin und der kleine mit seinen 83 PS
kam eigentlich immer überall hin, das einzige ist Wasser aber es ist ja kein U-Boot oder Amphibie sondern ein Geländegängiges Auto
das Spaß machen soll.

Fazit mit beiden hatte und habe ich Spaß sehr viel Spaß

Gruß Tobi

Und jetzt verkaufst den Navara und holst dir an L??? los, komm schon ^^

Servus,

hm solang es noch keine Teile für den gibt nicht.

Gruß Tobi

Montag habe ich meine Probefahrt. Leider auch nur ein Doppelkabiner mit Automatik.

Oh ha, Probefahrt endet meistens mit einer Bestellung/Kauf

Eigentlich wollte ich einen gebrauchten Single Cab. Aber da ist nichts zu bekommen, was nicht völlig runtergewirtschaftet ist. Leider komme ich optisch nicht an den neuen Toyata ran. Normalerweise kann man sich alles schön sehen, dauert nur ein Weilchen. Das klappt bei mir beim Toyo nicht. Toyota will auch keinen meiner Nissan in Zahlung nehmen, daher sind die automatisch raus.
Von innen gefällt mir der L200 sehr gut. Und von außen finde ich ihn nicht häßlich. Daher schaue ich ihn mir einfach mal an.

Fett umbauen werde ich eh nicht mehr. 31 Zöller werden ja wohl drauf passen. Das reicht um damit solche Touren, wie in Albanien zu machen. Automatik will ich nicht mehr, daher stört mich nicht, dass es die nicht Club Cab gibt. Auch der Wunschliste würde der Super-Select-Allradstehen und hinten eine Sperre. Schade ist, dass es für den Club Cab nicht die LED Frontbeleuchtung gibt. und ich von Xenon wieder auf die Teelichter zurück müsste.


Gruß, René

@Rene, das liest sich als wenn du schon eine Entscheidung getroffen hast

@Rolf,

Nein, ist nichts entschieden. Aber er gefällt mir auf den Bildern so gut, dass ich ihn mir näher anschauen werde, oder muss 😉

@Jürgen,

ja, das war schon spektakulär, was die da veranstaltet haben.


Gruß, René

Toller Bericht, muss ich mir mal live anschauen. Auf den Fotos gefällt mir die Front gar nicht, der Rest ist OK.

Gruß Reinhold

Hej Jürgen mal wieder ein toller bebilderter Bericht den du da geschrieben hast.

Was mir mal nicht gefällt 2 Tankdeckel auf einer Seite sowie auch noch immer die runde Form zwischen Kabine und Ladefläche.
Von vorne kan man sich mt der Zeit dran gewönnen, ist markant und hat einen guten Erkennungswert.

Vom Motor müssten es nicht unbedingt 200Ps sein aber mal 20 bis 30 mehr wären doch nicht schlecht, wenn man auch wie wir Wowa zieht.

Wie gesagt ist alles Geschmacksache.

...also jetzt wo die Straßen wieder nass sind würde ich mit einen permanenten Allrad wünschen!
Mit MTs reichen auch 365 Nm, damit die Hinterräder im 3ten Gang beim Beschleunigen auf manchen Belag im Dorf durchdrehen...
Wird Zeit, dass die Winterräder draufkommen!...

Hab ja im Pathfinder auch den permanent Allrad. Ich muss schon sagen, bei so viel Leistung ist das mehr als sinnvoll.

Gruß, René