Morgen Clausi!

Ich nehme an, daß wir mit dem Junior-Chef geredet haben. War sehr nett und zuvorkommend, wäre also so gesehen schon mal ein Autohaus, wo man sich wohl fühlt, so vom ersten Eindruck. Die Intro-Modelle werden ja momentan für um die 33000 bei guter Ausstattung angeboten, finde ich schon OK. Er sagte selbst, so viele Prozente wie bei Ford gibt´s natürlich bei Mitsu nicht, aber bei anderen wie Toyota oder VW ja auch nicht. Wenn ich dazukomme, dann stell ich unsere kleine Probefahrt online. Ich hatte ja auch mal viereinhalb Jahre einen L200, noch den eckigen. Dazwischen liegen Welten, nur mal so viel....

Wir haben beide gesagt, aus der Kiste könnte man mit ein paar Umbauten echt was schickes machen! Ich denke, er wird nächstes Jahr auf der Messe in Bad Kissingen bestimmt Objekt einiger Tuner und Umbauer sein!

Gruß, Jürgen

Nabend zusammen!

So, das Fazit unserer kleinen Testfahrt mit dem L200 ist online:

https://www.stoapfaelzer-4wheelers.com/g...itsubishi-l200/

Das Pickup-Camper-Magazin, für das ich ja ab und an schreibe, hat auch großes Interesse an unserer kleinen Testfahrt. Also wird das demnächst mal dort zu lesen sein! Ob es noch in die Oktoberausgabe kommt, weiß ich nicht, ist fast ein wenig knapp. Ich geb´ bescheid, wenns soweit ist!

Noch mal vielen Dank ans Autohaus Ackermann für die prompte Bereitstellung des Testwagens!

Lest selbst. Ich habe versucht, wie immer so neutral wie möglich zu schreiben, aber ein klein wenig subjektiv fällt halt jeder Testbericht aus! Jeder hat ja andere Prioritäten...

Lg, Jürgen

Guten Morgen Leute!

Vielen Dank für euer Feedback! Super...

Ich versteh euch voll. Wie auch bei den Vorgängermodellen ist das Design etwas eigenwillig, zumindest vorne. Das wird die Pickup-Fangemeinde wieder spalten! Es wird wohl wieder nur oder , genau wie bei den Vorgängermodellen auch. Das liegt meiner Meinung nach hauptsächlich an der Front. Man wird sich dran gewöhnen, da bin ich sicher. Und ich freu mich drauf, vielleicht nächstes Jahr auf der Abenteuer Allrad vielleicht schon umgebaute zu sehen, denn ich bin der Meinung, daß man aus dem echt was machen kann! Soll sogar schon andere Stoßstangen geben!

Der Motor könnte klar etwas stärker sein, und @ Moartl: MIt dem Amarok kann man ihn natürlich nicht vergleichen, am ehesten mit dem Hilux, der hat auch 150 PS und einen Tick mehr Hubraum. Beide dürften keine Beschleunigungsrennen gewinnen, aber sie sind auch nicht so lahm, wie die Papierwerte vermuten lassen! Ohne Frage ist der Amarok einer der spritzigsten Pickups, die ich je probegefahren bin (hatte den V6 mit 224 PS), aber man muß mal einen Zugfahrzeugtest abwarten, dann kann man sagen, ob der Mitsu da auch überzeugt! Solo reicht das auf jeden Fall, wo kann man schon noch rasen und zweitens ist so ein Fahrzeug dafür eh nicht gemacht....

Der Startknopf links und die Wipptasten am Lenkrad lassen einen echt an einen Sportwagen erinnern.... Bis man halt dann startet....

Jeder, der sich ernsthaft für den neuen L200 interessiert, wird den eh mal probe fahren und sich selbst ein Bild machen. Da hilft dann unsere kleine Probefahrt eher wenig, ist ja auch immer ein wenig subjektiv.

Gruß, Jürgen

.... Kann man ja so viel höherlegen, bis er wieder einschlagen kann!