kein Problem gehört ja zu meinem Batteriewechsel.


Nur wenn jemand infos zu Batterie sucht findet er dies jetzt natürlich bei meinem Thema nicht wieder.

Ps: oh sehe Jürgen hat schon ein Batterie Thema geöffnet. 👍

So heute war bei mir nach erst 19.000 km die grosse 30.000 Inspektion dran das ja die Km Zahl ist oder 2 Jahre. Durch das längere Krank sein bin ich ja nur 4000 km in über einem Jahr gefahren, also war diese dann nach fast 2 Jahren dran.

Wurde alles kontrolliert und wurde festgestellt dass die Ölwanne nicht ganz dicht war. Wurde alles auf Garantie in Ordnung gebracht. Da der Ranger wieder zum Tüv am Samstag muss wurden die Distanzscheiben von Ihnen auch abmontiert. So auch das Öl sowie Ölfilter und was auch immer noch alles gemacht wurde

Ersatzfahrzeug wurde mir auch gestellt einen Ford Tourneo Connect wenn ich mich nicht Irre. Kann nur sagen scheisse zu fahren mit das schlechteste Auto was ich bis jetzt gefahren bin. Aber egal war ja gratis.

Der Kostenpunkt war dann 610 euro, was ich dann auch ok befinde für hier in Luxemburg. So auch wieder glücklich meinen PU zu fahren, ein besonders gutes Gefühl.

Also unser Ford Tourneo Connect den Melli jetzt hat fährt sich super gut. Würde ich immer wieder kaufen :-)

4.000km im jahr ist natürlich echt nix ^^ Hatten wir ja in ein paar Wochen in Schweden/Norwegen drauf :-D

Hauptsache alles ist gut mit dem Auto und vor allem dass du wieder gesund wirst

...4000km im Jahr. Nicht das der Ranga Standschäden bekommt

Nein, cool. Solch Jahr mit nur 4000km mehr auf der Uhr wünsche ich mir auch mal...



Gruß Stefan

Also da kann ich dir nur sagen , sowie ich es in meinem Fall hatte und noch immer habe wünschst du dir nicht Stefan.

Ist auch das erste mal wo ich nur 4.000km gefahren bin. Normal bei mir waren immer 20.000 bis 22.000 km. Du hast da sicher viel mehr.

Aly - nur die Kilometer, nicht die Krankheit!!!

Safari Schnorchel Anbau beim Ford Ranger


Hallo,
es gibt mal wieder was neues bei meinem Ford Ranger zu berichten.

Da ich beim 2ten Ranger auch wieder einen Schnorchel haben wollte, aber diesmal nicht den von Bravo wo man nur seitlich ohne Bohren anbaut. Es sollte schon der von Safari sein weil er meinem Geschmack mehr entspricht.

Aber das Problem war immer der Kostenpunkt von 750 bis 850 mit Einbau. War mir dann doch zu teuer um nur einen Schnorchel zu haben.

So kam es mal mit Tim als wir so beim Bierchen trinken zusammen sassen, zu diesem Thema. Er war sofort Feuer und Flame mir zu helfen beim Einbau und sagte dies sei doch kein problem, bei mir aber immer im Hinterkopf viele Löcher bohren und ein sehr grosses auch noch in dein relativ neues Fahrzeug. Kurz gesagt war der Wunsch dann doch größer.

Habe so dann beim Taubenreuther auf der Internetseite geschaut was der passende Schnorchel für meinen Baujahr von Ranger denn kosten würde. Gesagt getan würde dieser mich über 400€ kosten. Mich dann Erinnert dass man über einen Stoapfälzer Vereinsfreund Prozente bekommt habe ich mal bei diesem gefragt zu welchem Preis ich Ihn bekommen könnte. Bekam schnell eine Antwort und der Preis war dann sehr Interessant und so habe ich ihn dann bestellt. ( GROSSEN DANK NOCHMALS AN IHN !!!)


Paar Tage später kam dieser dann an und habe mich dann mit Tim verabredet zum montieren des Schnorchels.

Gesagt getan , so auch alle benötigten Werkzeuge , Bohrer 8mm-16mm-108mm, Zinkspray , Loctite , Kreppband , Körner , Feilen , Schleifpapier und paar Kleinigkeiten die man noch so braucht zusammengelegt.

Dann ging es los an dem so genanten Tag mit dem waschen der A-Säule und dem Kotflügel. Danach wurde das die A-Säule und der Kotflügel mit Kreppband beklebt sowie die Schablone präzise aufgeklebt.







Den Luftfilter samt dem Luftfilterkasten ausgebaut um den Originalen Ansaugstutzen zu entfernen sowie mit Sikaflex 521 den Adapter abgedichtet. So war dieser dann bereit für das Zwischenstück vom Schnorchel aussen zum Luftfilter zu verbinden und mit der Rohrschelle zu befestigen.















Damit wir mehr platz im Radkasten vorhanden ist haben wir den Ranger aufgebockt und den Radkastenschutz entfernt.






Nun kam der Zeitpunkt des Risikos, alle Löcher angezeichnet und dann überall mal vorbohren sowie dann ich der richtigen Grösse zu bohren. Waren dann die Löcher an der A-Säule mit 8mm , die Befestigungschrauben am Kotflügel mit 16mm und das 108mm Loch für das Ansaugen des Schnorchels.















Nachdem wir alle Löcher gebohrt hatten, ging es daran diese mittels Feile oder Glaspapier schön zu säubern und entgraten. Daraufhin wurden Sie mit Zinkspray und Autolack behandelt.
Die Befestigungsschrauben wurden mit Schraubenfest am Schnorchel eingedreht. Alles etwas antrocknen lassen.











Jetzt war die Erleichterung gross , denn alles war gebohrt und passte einwandfrei. Der Luftfilter wurde samt Verbindungstück wieder an seinem Platz befestigt mit allen Verbindungen So ging es dann ans befestigen des Schnorchel am Auto und dessen Verbindungsstück mittels einer Rohrschelle. Leider wurde auch nicht mehr so viele Fotos gemacht (wie fast immer ist man auf zum Ziel hin, nicht mehr so auf fotografieren getrimmt) und kann nur noch paar Bilder zeigen, wo er dann auch fertig montiert war.












War ein sehr interessanter Einbau für mich mit immer etwas Zittern im Hintergrund , aber es hat doch alles gepasst. Ist ein sehr sauberer Anbau eines Schnorchel gewesen, dank der Hilfe von Tim, Milena, Katarina und Tobi.

Großen dank nochmals an Euch!!!


Ps: Falls jemand auch einen Schnorchel anbauen möchte und er braucht eine 108 mm Lochbohrsäge kann sich ruhig bei mir melden. Kann dieses ausleihen.

Hier noch ein kurzes Video, tut einem weh in den Ohren wenn man das hört 🤔 Wohl fühlt man sich bei seinem eigenen Auto nicht dabei 😉

https://youtu.be/R6iYeNajEX0

Beim Raptor mit seinen Kunststoffkotflügeln würde sich das nicht so schlimm anhören.

Na, das hat doch jeder wohl schon mehrmals durch beim Neuwagen...

Gruß Stefan

Ja richtig Stefan, aber wer es bei einer Firma machen lässt ist dort doch schon abgesichert. Aber wenn man es selber macht geht es aufs eigenes Risiko.

Danke für die Bilder, sieht gut aus!

Gruß
Mirko