So dann möchte ich mal die Modifikationen an meinem Fullback vorstellen. Über die Jahre ist immer wieder etwas hinzugekommen, ohne ein konkretes Ziel vor Augen, Step by Step eben :).
Da ich gerne mit dem arbeite was schon da ist, versuche ich das bestmögliche für mich rauszuholen. Was bisher gemacht wurde: -Spurverbreiterung -A/T Bereifung -Dachkorb (Modifiziert) -Lightbar -Spots an Motorhaube mit selbstgebauten Halterungen -CB-Funk -Dachzelt auf einem ABS Kuststoff Hardtop mit selbstgebauten Tragstützen, um die Dachtraglast zu erhöhen -Strom auf Ladefläche -Lautsprecher vorne gegen höherwertige getauscht, Endstufe verbaut, 25cm Subwoofer, alle Türen mit Alubutyl gedämmt -Zweitbatterie mit Ladebooster verbaut
Der Dachkorb ist so ziemlich der günstigste den ich finden konnte . Da er Original kaum zu gebrauchen war, wurde er etwas verstärkt. Vierkantrohre aus Edelstahl und Alu um den schon vorhandenen Alu Profilen mehr Stabilität zu gewehrleisten, zusätzlich mit Gewindenieten versehen um u.a. Ringschrauben anzubringen und an den Seiten Edelstahlbleche eingesetzt um den ganzen Korb zu stabilisieren.
Die Halterungen für die Spots hab ich aus 5mm Edelstahlflacheisen gebogen und mit dem Motorhaubenhalter verschraubt. Die Antenne für den CB-Funk hab ich mit einem Blech an der Spothalterung angebracht.
Stützen für das Dachzelt: Um auf meinem Hardtop überhaupt ruhigen Gewissens zu zweit schlafen zu können, musste ich mir wieder was einfallen lassen... Also hab ich an den serienmäßigen Dachträgerhalterungen ein 30x30mm Vierkantrohr verschraubt und zusätzlich ein 40x40mm Vierkantrohr mit einem Scharnier versehen. So kann ich bei Bedarf die Stützen an den Dachhimmel klappen um eine freie Ladefläche nutzen zu können. Die Stützen sind teleskopierbar.
Als Zweitbatterie nutze ich eine 100ah AGM, die sowieso noch zuhause ungenutzt lag. Also hat diese schlussendlich den Weg ins Auto gefunden. Beim Fullback hat man Links neben dem Motor relativ viel Platz dafür, also musste ich nur noch einen passenden Batteriehalter bauen. Der Ladebooster hat im Beifahrerraum seinen Platz gefunden.
Vielen Dank für die Vorstellung Deines Fullback! Na, das sind doch schon mal brauchbare Umbauten, die das Leben in und mit dem Auto einfacher machen! Für ein Dachzelt habt ihr euch ja schnell entschieden - ist aber auch die bessere Lösung als in einem Doppelkabiner zu zweit auf der Ladefläche zu pennen! Das war auf jeden Fall die richtige Entscheidung!
AT-Bereifung ist auch von Vorteil, die sind einfach robuster als die Serienbereifung und das gibt einem in abgelegenen Gegenden einfach ein Gefühl von Sicherheit! Ich glaub, ich hab noch nie einen Geländewagen außer ganz am Anfang meinen L200 mit der Serienbereifung gefahren...
Auf jeden Fall seid ihr gut gerüstet! Kann ich mir bestimmt demnächst mal in Natura anschauen!
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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22.07.2023 12:57
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Das war auf jeden Fall die richtige Entscheidung! 
