Zitat von Q im Beitrag #15Und, ich habe es wirklich versucht ein „normaler“ Typ mit nem Normalo Auto zu sein. Es ist gescheitert
Gib´s einfach auf. Wir sind nicht so - deshalb ist jeder Versuch, mit einem normalen PKW glücklich zu sein, von vornherein zum scheitern verurteilt! Ich kämpfe da schon 30 Jahre dagegen an.... Und denke, solange ich einsteigen kann, werde ich wohl Allradfahrzeuge, speziell Pickups, bewegen! Jeder hat eine große Liebe im Leben (außer einer Frau natürlich), und das sind bei mir wohl Pickups! Ich denke schon, dass Du mit dem Bus das richtige Konzept hast! Und schlecht aussehen tut er auch nicht, muss ich zugeben! So heimlich fand ich die Busse schon immer ganz gut, und als mein Ranger Nr. 2 mal wieder in der Werkstatt stand, hat man mir ja zum Campen einen Bus gegeben. Der war vom Platzkonzept schon mega!
So viel Platz hatte ich noch nie zum Übernachten in einem Auto! Der mit Allrad und etwas höher, fände ich cool!
Das ist nicht mehr ganz so. Es braucht nur noch ein wenig Modifikation. Es gibt einen T6.1 California, der gerade durch die Wüste gerockt ist. Das Stichwort heißt Haldexcontroller.
Damit kannst du dann wirklich voll die Haldex kontrollieren, auf 50/50 Stellen und dann sollte das in Verbindung mit dem kurzen Seikelgetriebe für die meisten Sachen reichen. Dann kommt halt als limitierender Faktor die Bodenfreiheit.
"Nach dieser Aktion kam die Erkenntnis, dass es bei der Konstelation von Weichsand, fehlende Bauchfreiheit und Untersetzung nicht die schlauste Idee ist, zum See aufzubrechen..." *
Hallo an euch. Damit ich meine Vorsätze auch einhalte, hier ein kleines Update.
Dank des schönen Samstags konnte ich endlich den Bus Dämmen. Davon habe ich jetzt keine Fotos gemacht, ist auch eher langweilig. Hartfaserplatte runter, Armaflex AF rein, Hartfaserplatte wieder rauf. Das haut hin, weil das Armaflex ab 5 Grad verarbeitet werden kann. Das Filzen, was ich mir noch vorgenommen habe, geht leider erst ab 15 Grad und muss noch etwas warten. Warum will ich Filzen? Wenn 4 Menschen atmend im Bulli schlafen, ist es meiner Meinung nach besser, wenn alles Blech möglichst verkleidet ist. Außerdem sieht es auch einfach viel schöner aus und die Transporter-Optik weicht einem heimeligen Wohlfühlen. Nach dem Dämmen habe ich dann mal beide Module ins Auto gepackt, auch um zu schauen, ob irgendwas klappert, angepasst werden muss, etc. Gute Nachricht: Nein, klappert nix und durch das Dämmen, insbesondere der Radkästen, ist es wunderbar leise geworden im Bulli. Für den Klappertest hat mich mein Großer überzeugt, dass wir unbedingt auf Feldwegen und im Wald testen müssen Natürlich bin ich dem nachgekommen.
Bildas…
Jetzt heißt es warten! Die Klappsitze kommen erst in KW 14
So sehen die in etwa aus. Umklappen, Bett drüber ziehen, Matratze ausklappen, fertig.
Die Sitze kommen dann auch noch weiter nach hinten rein. Das ist gerade mit den Bundeswehrstühlen nicht möglich. Dann können wir noch bei umgedrehten Vordersitzen ans Küchenmodul ein Tisch einhängen und zu viert sitzen.
Die Zeit will ich sinnvoll nutzen. Mitte März soll so gut wie alles fertig sein. Filzen werde ich dann später. Was noch zu tun ist:
X Einlegeböden und Verkleidung des Stauraum-/Küchenmoduls. Da werde ich mir erst einmal Schablonen anfertigen, da der Bulli so wunderschön rund an der Seite ist. Aber die Lücke hinten links und vorne will verkleidet sein.
X Eurokisten für die Heckauszüge bestellen
X Heckträger aus dem original Fahrradträger bauen (schwarz habe ich ihn schon gemacht) und mit 20l Wasserkanister und einer wasserdichten Box für Grill und Bergeequipment bestücken
X den Bulli zu meinen Schraubern bringen, um alle Öle zu wechseln, PDE-Brücke einbauen, um den einzigen Fehler zu eliminieren, an dem der Motor stirbt und wahrscheinlich gleich Schnorcheleinbau und Faceliftumbau (wobei das nachrangig ist)
X Energieversorgung: ich muss mich um die Zweitbatterie kümmern. Standheizung geht nach kurzer Zeit aus, mein OBDEleven sagt Spannungsprobleme. Also wahrscheinlich Lifepo4 mit 70 AH und B2B Ladebooster unter den Fahrersitz rein, da das originale Trennrelais einfach Müll ist und die Batterie nie voll macht
X Radiotausch: ich bin ganz ehrlich, ohne Apple CarPlay komme ich nicht mehr zurecht. In dem Zug installiere ich gleich noch eine Rückfahrkamera
Klar kannst Dich da drauf freuen! Der wird klasse! Ist zwar immer noch schade um den Hilux (sorry, kann nicht anders als Pickup-Fan ), aber wenn Dein Bus so aussehen wird, gefällt mir der echt gut!!!!
Schöner Ausbau. Ich habe auch mit diesen Profilen meine kleinen Ausbau gemacht.
Ich mag den Widder. Ich hab zwar auch den/die von Stefan erwähnten Einzelschicksale "miterlebt", aber dennoch wäre das im Prinzip auch das richtige Konzept für mich.
Kann mich nur erinnern das ein Widder-Eigner (oder war es nur ein normaler 4Motion) aus unserer Clique schon in den niedersächsichen Waldwegen geflucht hat.
Weiter geht es mit kleinen Nebenprojekten. Der Fahrradträger ist wie dafür geschaffen, ihn umzubauen und Sachen dran zu machen. Hatte ich beim roten California auch schon. So soll es nun auch wieder sein, außer, dass das Ersatzrad zum Glück durch den Umbau der Firma Freytag für die Bundeswehr unten drunter passt.
Vorüberlegung, was brauche ich drauf? Wasser und Stauraum. Also nach Lösungen geschaut. Der Stauraumkoffer war klar, den gleichen wie am roten: Auer Schutzkoffer Pro, bezahlbar, wasser- und staubdicht. Beim Wasserkanister habe ich länger recherchiert und geschaut. Fand die Lösung am Hilux eigentlich total gut, aber die Kanister kommen aus Russland und somit ist das gerade schwierig. Aufgrund der guten Halterung habe ich mich für ein 20l Kanister von Frontrunner entschieden und den Apothekenpreis in Kauf genommen.
Das ganze sieht jetzt so aus:
Und da hinten kommt es die Tage rein in das schwarze Gestänge…
Praktische Sache, das mit dem Träger! Und der sieht auch echt stabil aus!
Das Zubehör von Frontrunner ist ja leider nicht billig, aber was will man machen? Auf die russischen Sachen wirst wohl ewig warten müssen, da kommt wohl so schnell nix mehr!
Ich hab mir auch so einen Wasserkanister für den Dachträger gegönnt von Taubenreuther, hoffe, dass ich den nur einmal im Leben kaufen musste..... Aber was stabiles kostet halt mal! Und gerade so für hinten dran möchte man ja kein Gelumpe haben, das sofort undicht ist oder platzt oder sonstwas!
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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01.02.2023 05:56
Ich kämpfe da schon 30 Jahre dagegen an.... Und denke, solange ich einsteigen kann, werde ich wohl Allradfahrzeuge, speziell Pickups, bewegen! Jeder hat eine große Liebe im Leben (außer einer Frau natürlich), und das sind bei mir wohl Pickups! Ich denke schon, dass Du mit dem Bus das richtige Konzept hast! Und schlecht aussehen tut er auch nicht, muss ich zugeben! So heimlich fand ich die Busse schon immer ganz gut, und als mein Ranger Nr. 2 mal wieder in der Werkstatt stand, hat man mir ja zum Campen einen Bus gegeben. Der war vom Platzkonzept schon mega! 
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