Guten Morgen, letzte Woche Freitag ist das neue Dachzelt montiert worden. Durch die neue Position hinten auf dem Hardtop und ohne den Frontrunner Dachträger habe ich jetzt absolut null Windgeräusche. Fantastisch. Aufgrund der sehr flachen Montage komme ich jetzt auch wieder unter's Carport.... Nachteil ist nur, ich komme schlecht an das Gummiseil der Plane unten drunter, lässt sich aber beheben mit einem Stab. Jetzt nur noch eine Seilwinde unter das Carport und ich kann es selber auf- und abbauen. Wenn es mal nicht regnet oder schneit, folgen weitere Bilder in geöffnetem Zustand. An dieser Stelle möchte ich nochmal in den höchsten Tönen die Fa. Eggecamper aus Lichtenau erwähnen. Solltet ihr mal ein Dachzelt o.ä. kaufen wollen, dann da! https://eggecamper.de/
Der Janek ist ein junger, aufstrebender KFZ Meister, der auch seit neustem offroad Umbauten macht und selber fast jedes Wochenende im Mammut Park ist.
Gestern baute ich mein neues Overland Black Edition medium zum ersten Mal auf. Ich klappte das Zelt aus, wie in der Anleitung beschrieben, stieg auf die Leiter und diese brach an der linken Halterung ab, rutschte aus der rechten Halterung und knallte an mein Hardtop vom Auto. Glücklicherweise konnte ich noch rechtzeitig reagieren und sprang ab. Nun habe ich eine verbogene und defekte Leiter und einen Schaden an meinem Hardtop.
Ich bin mir noch nicht sicher ob ich es behalten werde. Irgendwie hab ich kein Glück mit Dachzelten.
Schlimm nicht, aber ich gab kein Vertrauen mehr in das Plastik Gelenk der Leiter… und mal ganz ehrlich… würdest Du eine Macke am Hardtop tolerieren was neu und ein anderer Schuld daran ist??? Gerade Du Pingeliger ;-) Ich rede auch nicht vom Verkauf, sondern Rückabwicklung.
Das ist leider so nicht richtig. Also pingelig bin ich ganz bestimmt nicht! so was ist zwar ärgerlich, würde mich aber nicht stören! Mein Lux hat auch schon ne Menge Kratzer abbekommen, dafür hab ich das Auto ja! Was glaubst Du, was ich da alles mitgemacht habe mit den Rangern? Hast ja gelesen, geh ich mal davon aus? Das waren x-Reparaturversuche, da führte an der Rückabwicklung leider kein Weg vorbei! Sonst würde ich jetzt noch Ranger fahren, war nämlich schon eine geile Kiste, beide!
Rückabwicklung macht man mehr bei Fahrzeugen. Wenn das bei so was auch geht, dann musst Du aber vorher einige Reparaturversuche machen lassen - einmal reparieren, 2 x nachbessern. Das wird genauso sein wie bei einem Fahrzeug! Sonst geht Rückabwicklung oder Wandlung gar nicht! Da kannst eher auf Kulanz hoffen, das Zelt einfach tauschen, oder nur die Leiter!
Das mit der Leiter kann man doch bestimmt anders lösen - vielleicht andere Leiter nehmen, oder neue schicken lassen? Kann man doch bestimmt mit dem Hersteller reden - hab sowas auch noch nie gehört! Also ist nix, was dauernd vorkommt - zumal Du ja auch keine 150 kg schwer bist, war das halt ein Materialfehler? Kommt vor, hatte ich auch schon bei verschiedenen Sachen! Nicht schön, aber halt auch nicht auszuschließen. Rede doch mal mit dem Händler, schick ihm die Bilder, vielleicht kommt er Dir ja mit dem Hardtop auch etwas entgegen! Aber hergeben würde ich das Hardtop nicht wegen so einem kleinen Kratzer....
Toyota Hilux Comfort 2.8 "Es gibt Dinge im Leben, die muss ein Mann einfach haben, auch wenn er sie nie braucht!"
Natürlich hab ich gestern schon alles an Autohome geschickt, inkl. Bildern als Garantiefall. Schauen wir mal…. und pingelig bist schon.. ich kann mich noch genau an den Mammut Park einmal erinnern wo Du nicht ins Gelände wolltest um dein Auto nicht dreckig zu machen. ;-). Mal schauen was noch daraus wird. Eventuell kann man das Geschreibsel hier ja abkoppeln und einen eigenen Fred dazu aufmachen „Mirko‘s Dachzelt“.
Natürlich gebe ich das Hardtop NICHT her! Ich hab mir das was Du geschrieben hast nochmal durchgelesen. Wenn, dann will ich das Zelt zurückgeben und gegen eins ohne Plastik Scharniere tauschen. Werde aber erstmal versuchen eine Einigung zu finden. Morgen rufe ich da mal an. Und jetzt fühl Dir nicht gleich auf den Schlips getreten wegen pingelig, Du Pingeliger
Gruß Mirko
Zitat von redneck im Beitrag #128Das ist leider so nicht richtig. Also pingelig bin ich ganz bestimmt nicht! so was ist zwar ärgerlich, würde mich aber nicht stören! Mein Lux hat auch schon ne Menge Kratzer abbekommen, dafür hab ich das Auto ja! Was glaubst Du, was ich da alles mitgemacht habe mit den Rangern? Hast ja gelesen, geh ich mal davon aus? Das waren x-Reparaturversuche, da führte an der Rückabwicklung leider kein Weg vorbei! Sonst würde ich jetzt noch Ranger fahren, war nämlich schon eine geile Kiste, beide!
Rückabwicklung macht man mehr bei Fahrzeugen. Wenn das bei so was auch geht, dann musst Du aber vorher einige Reparaturversuche machen lassen - einmal reparieren, 2 x nachbessern. Das wird genauso sein wie bei einem Fahrzeug! Sonst geht Rückabwicklung oder Wandlung gar nicht! Da kannst eher auf Kulanz hoffen, das Zelt einfach tauschen, oder nur die Leiter!
Das mit der Leiter kann man doch bestimmt anders lösen - vielleicht andere Leiter nehmen, oder neue schicken lassen? Kann man doch bestimmt mit dem Hersteller reden - hab sowas auch noch nie gehört! Also ist nix, was dauernd vorkommt - zumal Du ja auch keine 150 kg schwer bist, war das halt ein Materialfehler? Kommt vor, hatte ich auch schon bei verschiedenen Sachen! Nicht schön, aber halt auch nicht auszuschließen. Rede doch mal mit dem Händler, schick ihm die Bilder, vielleicht kommt er Dir ja mit dem Hardtop auch etwas entgegen! Aber hergeben würde ich das Hardtop nicht wegen so einem kleinen Kratzer....
Ich hab das Thema mal abgetrennt und in die Dachzelt-Ecke verschoben....
Ich denke schon, dass man diese Plastikteile vielleicht gegen was stabileres austauschen könnte - dann hält das auch! Versteh sowieso nicht, warum man überall so billiges Plastik einsetzen muss - wenns ein wenig mehr kosten würde und dafür aus Metall wäre und es auch richtig lange hält, dann wäre bestimmt jeder bereit, etwas mehr zu zahlen! Hab ich mir z.B. im Wohnwagen schon oft gedacht..... Kleine Plastikhalterungen, Winkel - wäre das aus Metall, würde es wohl ewig halten! So bricht es halt nach drei, vier Jahren ab! Soll wohl so sein...
Zitat von Hunterli im Beitrag #13Wenn, dann will ich das Zelt zurückgeben und gegen eins ohne Plastik Scharniere tauschen.
Gibt es denn überhaupt Zelte ohne Plastikscharniere?
Zitat von Hunterli im Beitrag #12ch kann mich noch genau an den Mammut Park einmal erinnern wo Du nicht ins Gelände wolltest um dein Auto nicht dreckig zu machen. ;-)
Versteh zwar nicht, was das mit pingelig zu tun haben soll - ich war schon öfter auf Pickup-Treffen und bin nicht ins Gelände gefahren.... Du ja auch! Damals war der Lux frisch beim Aufbereiter, da wollte ich mir den Mammutschlamm eben verkneifen. Und beim Ranger wars ja der Ausfall des Allrads - da willst nicht wirklich ins Gelände mit einem 4x2! Ansonsten, wenn ich da an früher denke, wie oft ich Autos gewaschen habe, hab ich auch keinen Bock mehr. Ein paar mal im Jahr, ansonsten isses mir mittlerweile wurscht. Vor die Eisdiele fahr ich ja nicht mehr.... Man ändert sich, wenn man älter wird, hätt ich selbst nicht gedacht!
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Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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22.11.2022 07:30
Nachteil ist nur, ich komme schlecht an das Gummiseil der Plane unten drunter, lässt sich aber beheben mit einem Stab. Jetzt nur noch eine Seilwinde unter das Carport und ich kann es selber auf- und abbauen. 
Antworten
Ich hab das Thema mal abgetrennt und in die Dachzelt-Ecke verschoben.... 
Soll wohl so sein... 