Nee, stimmt schon. Früher haben wir bei einigen Geländewagen die Achsen gelb oder rot angestrichen! Am Defender hatte ich damals sandfarbene Achsen.... Jetzt würde ich mir die Arbeit nicht mehr antun, deshalb:
Die Hinterachse gelb und vorne die Aufhängung auch:
Am Defender sandfarben:
Nur hatte ich die Achsen nicht ausgebaut wie Du, das drunterlegen würde ich so nicht mehr machen....
So mal wieder was neues ... hab mir vor 2 Wochen nochmal ne Susi gegönnt sollte eigtlich nur irgend ein Teil für Fürstenau sein wo ich nicht Obacht geben muss .... Naja Schluss endlich 2 neue schweller eingeschweißt, Heck geschweißt und lackiert ... Unterboden ist auch noch dran ... Donnerstag soll es aber schon zum Tüv -verbaut werden noch : grobstollige reifen , Recaro sitze mit hosenträgergurte. So wie sportlenkrad.... Fahrwerk bleibt Serie mal schauen wie er sich so schlägt
Du hast uns ja schon live teilhaben lassen auf der Ranch am Umbau oder Aufbau Deines zweiten Suzuki.... Du machst die Kiste schon wieder viel zu schön!!! Ich denke, für Fürstenau das optimale Fahrzeug!
Die Dinger sind halt mittlerweile auch schon echt alt, und Rost war bei den Suzukis schon immer ein Problem! Kein Wunder, daß von den Samurais nicht mehr viele rumfahren.... Da heißts: !
Aber mit ner Menge Monster kriegst Du das schon hin, Dein weißer sieht ja auch hammermäßig aus!
So nachdem catchup jetzt schon seit paar Wochen verkauft is, hab ich wieder Zeit mein trophy Auto zu machen
Hauptgetriebe Bischen überarbeitet und die Adapterplatte verbaut , wieder ein Teil was fertig ist !!!
Momentan bin ich am Motor dran kleinen Service machen, steh momentan nur vor der Entscheidung ob ich die Einspritzung vom Original Vitara lasse und mit dem kompletten Kabeljau samt Steuergerät verbau, oder einen 38 Doppelweber vergaser , wären halt deutlich weniger Kabel was im Gelände echt vom Vorteil wäre
mad_max97
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mad_max97
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Ich würd ja Weber Vergaser sehr geil finden, aber die Abstimmung ist schon nicht ohne. Ausser natürlich du bekommst die schon fertig oder hast jemand an der Hand der sich da auskennt.
Auch wenn die Einspritzung mehr Kabel hat, glaub ich, dass das trotzdem die einfachere und verlässlichere Variante ist. Musst halt wasserdichte Stecker verbauen, dann seh ich da auch im Gelände kein Problem. Ist auch so die Erfahrung die ich im Motorrad und Motocrossbereich gemacht habe, Einspritzer ist einfach zuverlässiger als die Vergaser.
Wenn dann würd ich an deiner Stelle mal nach einer freiprogrammierbaren Einspritzung mit Einzeldrossel schauen, da kannst noch ein paar PS mehr rauskitzeln.
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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05.03.2019 19:37
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Ich denke, für Fürstenau das optimale Fahrzeug! 
