Moin.
Nach langem hin & her habe ich mich doch dafür entschieden, zugelassene Fernscheinwerfer anzubauen, um diese mit dem Fernlicht zu koppeln.
Hier in der Pampa fahre ich im Dunkeln eigentlich immer mit einer Hand am Schalter der "Arbeits"-Scheinwerfer, da wir extrem viel Wildwechsel haben und ich permanent am ein-/ausknipsen bin. Davon hatte ich die Nase voll.

Durch unsere Urlaube in Australien und Schweden finde ich mittlerweile auch die runden "oldschool"-Lampen besser als die modernen LED-Bars.
Daher wurde es: 2x Piaa 570 (habe ich günstiges Angebot gefunden; 399? für beide, neu)

Als Befestigung hat sich dann ein Frontbügel herauskristallisiert, da alle anderen Lösungen mir nicht zusagten, da mir die Lampen dann oft so "freischwebend" erschienen.
Gekauft wurde ein Bügel von Metec (349? eBay) mit ABE/Zulassung.
Zwar musste ich die inneren Parksensoren abkleben, aber mir gefallen Bügel nur, wenn sie unten auch eine Querstrebe haben. Bei diesem gefallen mir die zwei dünneren Querstreben sehr gut.

Hallo Sönke,

sind die gleich die ich auch haben. Machen den Dienst und finde auch optimales Lich in der Breite und Distanz.

Hi Sönke,

schsut gut aus. Aber warum sind diese Gitte davor? Produzieren die nicht unnötig Schatten im Lichtkegel?
Beim VFl gefallen mir die Halter von Delta ganz gut, da passt das optisch denke ich noch recht gut wenn die Scheinwerfer schwebend vorm Grill montiert sind.

Hallo Henrik,

diese Gitter dovor stören den Lichtkegel überhaupt nicht.

Sind gedacht als Steinschutz, dass steine nicht voll ins Glas der lampe fliegen.
Kannst aber auch ohne die Plastikgitter fahren sind abnehmbar.

Danke Henrik.
Die Fragen hat Alain passend beantwortet.

Am besten finde ich, dass jetzt überhaupt nichts mehr blendet. Die Lichter am Dachkorb haben im Seitenspiegel und in der Frontscheibe immer leicht geblendet.

Wie an anderer Stelle schon angekündigt, sollte die Plattform vom Dach runter und über die Pritsche. Sah zwar toll aus, wurde aber nie genutzt, da durch die Höhe einfach zu umständlich zu beladen.
Also gestern bei Scheisswetter und heute bei Permafrost alles umgebaut.

Größtes Problem war, dass die Auflage der Frontrunner-Trägerfüsse schmaler ist, als die Öffnung der Original-Zurrpunktschiene des WT. Der Fuß ragt nicht über die untere Kante der Schiene hinaus und steht nach Anziehen der Schrauben dann schräg nach unten.
Hab mich dann zu roher Gewalt entschieden und die oberen Auflageflächen der Füße (die natürlich dann auch schräg waren) durch das Anziehen der Verbindungsschrauben zur Plattform hochzubiegen.
Das ganze steht jetzt etwas unter Spannung, aber gleichmäßig. Und sitzt bombenfest. Bin testweise und zum Anschrauben der Box mehrmals drauf rum geturnt.

Da die Plattform ja aufs Dach abgestimmt war, ist sie natürlich deutlich schmaler als die Pritsche. Nachteil, man hat weniger Grundfläche als theoretisch möglich wäre. Vorteil, man kann noch seitlich reingreifen und Kisten bewegen oder Kleinteile rausholen.

Da auf der Reling dann eh die Trägerfüsse der Plattform dran waren, habe ich dort einfach zwei Frontrunner-Leisten als Dachquerträger angeschraubt.
Wenn irgendwann mal Geld da ist, soll später ein Dachzelt plus Markise für Kurzausflüge drauf.

Als nächstes soll dann eine passende Holzplatte als "Billiglösung Schublade" unten rein, um auch hinten noch ranzukommen. Die Schubladensysteme sind mir viel zu teuer und nehmen auch mehr Höhe weg.
Eine mit Getränkekisten o.ä. beladene Holzplatte über die Kunststoffwanne zu ziehen ist zwar mit Kraftaufwand verbunden. Aber das packe ich noch.

Danke Jürgen.

Ja, den Innenspiegel brauche ich jetzt nur noch, um die Leute auf der Rückbank zu beobachten.
Aber auch vorher konnte ich hinten raus schon fast nix mehr sehen. Hab mich ans Seitenspiegelfahren gewöhnt.

Cool, gefällt mir gut-
Ich mag auch Dachträger haben, die die ich mir ma gekauft hatte, passen nicht auf den Ranger -.-

Moin.
damit ihr mich in Fürstenau auch wiedererkennt, Colt hat sich größtenteils wieder nackig gemacht.
Mehr dazu wenn wir uns sehen.

Ja, cool ausgesehen hat es definitiv schon, war aber eigentlich unnütz und unpraktisch.

Naaaa Sönke, also ICH tippe ja, dass du dir en HT drauf machst vll. Alucab in schwarz ^^ hehe geil wärs auf jeden Fall

Bis übermorgen.

Daniel

HaHa.... ne, ein Rätsel sollte das nicht werden.
Ich brauch die nächste Zeit einfach die Ladefläche und dachte da viele von uns sich ja bald sehen, muss ich nicht das ganze wieso weshalb warum schreiben.

Ja, ein Alucab würde mich sehr reizen. Dafür fehlt mit aber aktuell und die nächsten Monate die Kohle.