damit auch ich etwas zum "Leben" des Forums beitragen kann,werde ich den Umbau meines Lux hier mal Kund tun. Vorgestellt habe ich mich schon mal unter - Neuer Hilux Fahrer aus Schwaben.
Ich habe mit Jürgen schon einiges geplaudert und ausgetauscht und mich anregen lassen. Deshalb der Name Projekt Zwo - weil das das zweite Fahrzeug ist das ich so umbaue, wie ich es mir erträume.
Projekt eins war meine heiß geliebte Harley, die ich selbst, mit zutun von Freunden, umgebaut habe. War viel Arbeit, viel Schweiß, viel Nerven und graue Haare hat es auch gekostet
Wer neugierig darauf ist und wissen will von was ich rede, kann sich das Filmchen gerne mal ansehen.
Projekt Zwo wird nicht so aufwendig, hoffe ich zumindest. Ganz glauben kann ich es noch nicht.. Als erstes gab es eine Anhängerkupplung und danach habe ich mich von Jürgen seinem Lux inspirieren lassen und mir die Stahlfelgen vom Nissan Patrol zugelegt und BF Goodrich AT KO2 Reifen der Dimenssion 265/75 16 drauf. Musste ein wenig an der Verbreiterung und am Stoßfänger nacharbeiten und die Innenradläufe in ihrer Position verschieben. Bis jetzt kam ich ohne Fön aus.
Als nächstes kam ein OME Fahrwerk Medium rein. Das wollte ich erst selbst einbauen, da ich vom Fach bin. Habe aber so ein gutes All In Angebot erhalten da konnte ich nicht nein sagen. Und so steht er jetzt da. Zwar sind die Räder noch nicht eingetragen, ist aber in Arbeit. Denke das wird mich auch wieder das eine oder andere graue Haar kosten.
Nebenbei baue ich mir einen Fahrradständer für den einfachenTransport auf der Ladefläche. Ist aber noch nicht fertig. Erstes Bild anbei.
Ein Hard Top soll auch eins sein - mal sehen was ich da finde und was dabei raus kommt.
Klasse, daß Du Dich beteiligst, finde ich echt super!!!
Deinen Harley-Film hast DU mir ja schon mal geschickt, geiles Teil! Da steckt eine Menge Arbeit drin, wie unschwer zu erkennen ist! Ob Du in den Lux auch sooooo viel Arbeit steckst? Wenn Du das schaffst, bist Du echt gut!
Der Anfang ist gemacht, mit den Felgen und den Reifen + der Höherlegung steht er super da, macht einen Riesenunterschied!!! Gefällt mir total gut!
Über Hardtops haben wir hier ja auch schon einige male diskutiert, kannst ja noch mal nachfragen, wenns aktuell ist! Der Bike - Halter wird auch interessant - na, ich sehe schon, das Umbau-Fieber hat Dich voll gepackt! Die Harley ist fertig, jetzt muß ein neues Spielzeug her, oder?
Also ich muss sagen auf die Harley bin ich neidisch Super Teil, ich steh einfach auf die Apehänger hehe
Wenn ich meine Zett irgendwann mal verkaufe, werd ich auch nen Chopper holen. (Bist du Automechaniker? ) Will dann auch wieder so viel wie möglich selber machen (bin ja Feinwerkmechaniker). Paar Griffe drehen und Rastenanlage etc haha geil das wird viel Arbeit ^^
Na, das ist ja sehr passend! Ich wünschte manchmal, ich hätte da auch etwas mehr Ahnung - hätte ich mir schon viel Kohle und Ärger erspart!
Aber egal. Irgendwie hab ich´s immer geschafft, die Träume zu verwirklichen!
Stöber nicht zu viel rum in den Zubehörseiten - man findet irgendwie immer wieder irgendwas, wo man denkt, das muß man haben! Ich dachte immer, das hört irgendwann mal auf, wenn man älter wird - leider ist das bis dato nicht eingetreten! Und ich bin da nicht alleine....
Die Fortsetzung, ich berichte mal weiter. War lange ruhig um mich, hatte vie zu tun und sitze im Sommer nicht so gerne am Rechner bin da lieber draußen. Heute habe ich ein wenig Zeit gefunden und werde diese gleich mal nuttzen.
Ein nettes witziges Bild vorweg. Arsch an Arsch der 190er von meinem Kollegen und mein Lux.
Als nächstes stellte ich meinen Fahrradständer fertig:
Der funktioniert super und dir Räder lassen sich leicht laden und befestigen. Ich habe ihn so konzipiert, dass er auch mit einem Hardtop funktioniert.
Also machte ich mich auf die Suche. Mir ist ein günstiges ARB durch die Lappen und dann war lange nichts von ARB zu finden. Ich fand dann ein originales Hardtop von Toyota, wie mir gesagt wurde und dies schaute ich mir an. Davor recherchierte ich ein wenig und fand heraus, dass es ein Sammitr war. Warum auch nicht, dachte ich mir. Wurden früher als original Zubehör von Toyota vertrieben und bekommt auch noch Teile über die freundlichen. Nachdem ich es angeschaut und gekauft hatte gab es ein wenig Probleme zwecks Ersatzteile. Es fehlte der Schlüssel und die Drehfalle rechts. Laut Toyota Händler des Verkäufers kein Problem und wollten mir die Teile zuschicken. Naja es blieb beim Wille und ich machte mich selbst auf die Suche und habe nach langem hin und her alles bekommen. Der Verkäufer beteiligte sich sehr fair an den Kosten und nun ist alles gut.
Seht her so schaut er nun aus:
Und schaffen durfte mein Lux auch schon. Der Hänger war schon halb abgeladen als das Bild entstand. Leider waren die Lautsprecher nicht angeschlossen - Blues Brothers Style nennt man das glaub
Als nächstes steht das lackieren des Hardtops an. Dazu eine Frage, hat von euch schon mal einer ein Sammitr Hardtop zerlegt?
Ich melde mich spätestens wieder wenn das Dach schwarz ist.
Wünsch euch ein tolles Wochenende, Grüße aus Schwaben [/b]
Das mit dem Hardtop ist interessant... Ich kannte die Marke gar nicht, sieht aber gar nicht mal so schlecht aus! Und weißt Du was? Ich würde es so lassen, ist ein schöner Kontrast zum schwarzen Auto! Ist aber nur meine Meinung, und über Geschmack kann man ja eigentlich nicht streiten...
Auf jeden FAll ein schöner Lux, der Fahrradträger ist auch interessant!
Danke für die Komplimente. Sammitr ist aus Ausstralien und war mal Orginal Zubehör von Toyota. Teile kann man bei Toyota auch noch beziehen. Eine Teilenummer Liste findet man auch im Netz. Eine weitere Änderung ist auch vollzogen die man aber nicht sehen kann. Ich habe jetzt einen nen Pickup und kein Lastkraftwagen mehr. Da freut sich der Zoll - BREITGRINS Was noch ansteht ist das konservieren von Rahmen und U Boden. Gibt es da Erfahrungen? Tips?
Naja, jeder schwört so auf sein eigenes Zeug... Wachs, Seilfett, Mike Sanders, Fluid Film usw... Es gibt eine Vielzahl von Konservierungen! Welche ist nun die richtige?
Kommt wohl erstens ein wenig drauf an, wie lange Du den Lux fahren möchtest und was Du ausgeben möchtest! Früher haben wir Seilfett verwendet, ist nicht schlecht, klebt aber wie Sau und wird nicht richtig fest. Soll es auch nicht. Trotzdem sieht der Unterboden einfach aus, als wäre ständig Morast dran...
Was nicht so teuer ist und was wir schon seit vielen Jahren verwenden, ist Wachs. Es darf nicht ganz durchhärten, deshalb eignen sich solche Wachse sehr gut. Kostet nicht die Welt und schützt gut. Am besten bei warmen Außentemperaturen verwenden, je wärmer, umso besser, da es dann besser kriecht.
Mike Sanders wird überall gelobt, allerdings ist eine Komplettkonservierung schon sehr teuer, mir wäre es zu viel! Da kann man schnell mal 1500 und mehr Euros loswerden! Ist in Oldtimer- und Landrover-Kreisen sehr beliebt.
.....und weiter geht´s mit dem Umbau meines Dicken. An einemWinterwochenende sprachen meine Freundin und ich über den diesjährigen Urlaub und überlegten was wir anstellen könnten. Sie wollte mal wieder nach Schweden und ich was verrücktes mit meinem Dicken unternehmen. Das Ergebnis war
Wir fahren ans Nordkapp. her Nordskandinarvien und da darf eben das Kapp nicht fehlen.
Als die Planungen begonnen wurde es immer abenteuerlicher und wir beschlossen ein Dachzelt und Campingausrüstung mit zu nehmen. Dazu braucht man Strom im Wagen und das vorne wie hinten. Ne Kühlbox will auch mit auf die Reise und uns mit frischen Fleisch und kalten Getränken versorgen.
Also machte ich mich an die Arbeit und plante alles durch. Das erste war ein Stromkästchen ins Heck mit Ansteuerung Heckscheibenheizung, Vorrüstung ZV. Steckdosen. USB LAdedose und klar Sicherungen. Das kam dabei raus.
Hinten links soll es ans Hardtop geschraubt werden
Kabelmüüsen auch rein und zwar von hinten Links...
...nach vorne rechts, wo die zweite Batterie rein soll. Braucht ja alles Saft.
Im Innenraum die zwei Serien Steckdosen und die zusätzliche Dose hinten rechts für die kühlbox sollen auch auf die zweite Batterie laufen. Ein Schalter um das Trennrelais (lademanagment der Verbraucherbatterie) schließen zu können um mir selbst bei Bedarf,mit der zweiten Batterie, Starthilfe geben zu können muss auch rein. Ich finde ihn schön.
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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01.05.2017 13:20
Antworten
Man with the black 
hehe
Und ich bin da nicht alleine....
Eine gute Übersicht bietet die Seite 
