es ist mal wieder so weit. Nach nun doch gut zwei Jahren ohne Wohnbox, muss wieder eine her. Immer den ollen Wohnwagen hinterherschleppen ist nicht so mein Ding.
Nach anfänglichen Überlegungen, selber zu bauen, dann doch nicht, sondern aus Zeitgründen bauen lassen, habe ich mich nun doch dazu entschlossen, selber zu bauen. Was aber eigentlich mehr daran liegt, dass ich jetzt auch die Fertigungsmöglichkeiten habe.
Deshalb habe ich mich auch wieder für Alu entschieden. Ich bin zwar nicht unbedingt ein Fan dieses Werkstoffes, aber dafür ist er nun mal wie geschaffen.
Heute haben wir die Dimensionen festgelegt und die Außenkontur ermittelt.
Ich habe mich für die Variante entschieden, wie meine erste Wohnbox war. Daher ist es eigentlich die Wohnbox 1.1 und nicht 3.0. Das Platzgefühl ist da zwar etwas enger durch die Schrägen und auch im Innenbau wird es komplizierter, aber von außen sieht es einfach besser aus.
Von den Außendimensionen habe ich sie so gewählt, dass ich sie auf die Ladefläche bekomme und dann noch die Bordwände hochklappen kann. Und dazwischen muss noch Platz für Airlinerschienen sein. Daher ist sie etwas schmaler und kürzer geworden. Die Liegefläche wird aber immer noch 2 m lang. Ein weiterer Grund ist, dass ich, wenn es mal eng wird, die Ladefläche schön am Baum anlegen kann, ohne das ich die Kabine streife. Und die Ladefläche ist massiv.
Weiter geht es in den nächsten Wochen mit dem Metallbau. Steffan aus unserer "NAvara-Gang" näht mir die Zeltbahn. Er hat das voll drauf. In der Wohnbox 2.0 hatte ich ein verschiebbares Stockbett. Das war genial, weil jeder ein vollwertiges Bett hatte. Nur musste man damit immer aufgeklappt schlafen. Jetzt kommt unten ein variables "Doppelbett", damit man auch im geschlossenen Zustand gemeinsam übernachten kann. Das ist mir wichtig für den Winter und auch wenn Sturm ist. Ausßerdem ist es ruhger.
Mit der Heizung bin ich noch ganz böse am überlegen. In allen Wohnboxen hatte ich die Wasserheizung. Das war einfach genial und sehr gut zuregeln. Sehr sparsam mit dem Strom und auch sehr leise. Aber es war sehr aufwenig zu bauen, weil man halt die Rohre von vorn nach hinten verlegen musste und auch eine Standheizung war nötig. Dafür hatte man aber auch immer durchweg eine warme Kabine, weil man halt mit dem Kühlwasser geheizt hat.
Da die Box aber absolut autark arbeite soll und ich auch den Aufwand scheue, wird es wahrscheinlich auf eine Luftheizung hinauslaufen. Auch wenn die laut ist und schlecht regelbar ist, weil die selbst in der kleinsten Stufe zu viel Leistung haben. Hie rwerde ich mir wahscheinlich damit behelfen, dass ich indirekt heizen werden. Die Luft wird nur noch im Bettkasten verteilt und in den unteren Schkänken. Zusätzlich wird es ein paar verschließbare Ausströmer geben. und ich werde versuchen, dass ich einen Durchbruch zum Fahrerhaus hinbekomme. Ist es zu warm, wird das Fahrerhaus mitgeheizt. Ist ja schön, wenn das früh aufgetaut ist.
Ansonsten wieder so einfach wie möglich. Wasser und Kochgelegenheit müssen mit. Als Stromspeicher nehme ich dieses Mal nur eine kleine Optima mit 55 Ah. Vorher hatte ich 150 Ah die habe ich nur gebaruacht, wenn die Kühltruhe bei 35...40°C - 10°C schaffen sollte. Da ich das nur einmal gebraucht habe, verzichte ich drauf.
Ich will versuchen, dass ich den ganzen Innenbau modular bauen kann, damit ich die Box auch als HT nehmen kann, denn das fehlt mir ab und an. Deshalb bekommt die Box auch hinten eine große Klappe und links den eigentlichen Einstieg.
Ist bei meinem Kumpel in der Fa. Für einen kleinen Obolus dürfen wir das dort nutzen. Schweißen kann er, das muss ich sagen. Obwohl er hauptsächlich CrNi-Stähle verarbeitet. Aber gelernt ist gelernt!!!
Ich wußte es!!! Du kannst nicht ohne Wohndose hinten drauf....
Gut, der Navara bietet sich aber für so was auch echt an! Wird ne tolle Sache! Als Laie muß ich auch die Nähte bewundern, vor allem, weil auch ich weiß, daß Alu nicht so einfach zu schweißen ist!
Wird auf jeden Fall eine tolle Sache, die ich gern weiter mitverfolgen werde! Und ich sehe schon, was hier alles so umgebaut wird, haben wir in Fürstenau genug Themen zum bequatschen!
war mir auch irgendwie klar, daß Du nicht ganz ohne Wohnkabine kannst.
Wird bestimmt eine super Box, die Du da baust. Hast ja inzwischen eine Menge Erfahrungen aus den vorherigen Projekten gesammelt, die Du hier mit einfließen läßt. Aber warum 3.0 ? Es ist doch die 4te Box, wenn ich mich nicht verzählt habe.
Ich habe mir auch schon gedacht, dass du es nicht lange ohne "Wohndose" aushälst. Bin schon sehr gespannt und werde die Story aufmerksam und mit großem Interesse weiter verfolgen.
Ja, so ein wenig haben wir die Box echt vermisst. Mal eben schnell wo hinfahren und übernachten war schon eine tolle Sache...
@Heiner,
- Die Erste war das Minicamp von Ortec. Das war mehr eine Wohnkabine und keine Wohnbox, da sie ja auch so eingerichtet war. - Die Zweite war der Umbau des Minicamp zur vollwertigen Absetzkabine. Also auch keine Wohnbox - Die Dritte war die erste Wohnbox auf dem Lux und war aus Alu. Also die Wohnbox 1.0. Das war die optisch Schönste. Die war auch noch absetzbar. Der Lux hatte ein Flat Bed. - Die Vierte war die Wohnbox 2.0. Die war aus Monopan und fest auf dem Lux aufgeschraubt. Das Flat Bed kam dafür runter. - Die Fünfte, und damit aktuelle, ist ja dann die Wohnbox 3.0. die sieht wieder wie die 1.0 aus. Daher ja eigentlich dann die 1.1
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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11.03.2017 12:09
Antworten
ich will auch so einen ^^
Man with the black 
