Super !! Sowas wäre auch für Holger und mich etwas

Geht es jetzt auf Tour damit ?

LG
und schöne Woche
Katja

Hallo Katja,

Geht es jetzt auf große Tour ??

Das ist nicht so einfach zu beantworten.
Da wir mit der Kabine erst mal so unsere Erfahrungen sammeln wollten, haben wir klein angefangen. Bisher waren es nur 14 Tage Ostseeküste mit drei Anlaufpunken.

Der Darß
Insel Rügen
Insel Fehmarn

Die Grundaustattung war erst mal auf das Notwendigste reduziert.
Wärend der Fahrt kam so manches als Ausrüstung dazu .
Klappspaten, Spannbänder, Gießkanne, Gummistiefel, usw .

und eine Menge an Erfahrungen. 8)

Woran man sich gewöhnen muss.

Die WOMO Fahrer lächen und die Campinganhängerfahrer sind verwirrt.
Keiner nimmt dich erst mal ernst, bevor Du Ihnen das Innere gezeigt hast.
Spaß bei Seite. Ja es sind längere Touren geplant . Besonders Schweden hat es uns angetan. Davor werden aber noch ein paar Touren auf " Kurzstrecke " liegen um die Austattung auf Vollständigkeit zu prüfen. Wären wir gleich auf " Tour " gegangen wäre es wohl nicht entspannt und ruhig geworden.
Besonders das Auf- & Absetzten der Kabine bei unterschiedlichen Bodenverhältnissen sollte geübt sein. Wenn man da die ersten Fehler gemacht hat wird man sicherer und die Sache geht in kürzester Zeit von statten. Ca 15 Min bis zum sicheren Absetzen und 20 bis 30 Min bis Abfahrtsfertig. Das Gespann geht an den meisten Plätzen als WOMO unter 5 m durch obwohl es nach dem Absetzen genauso viel Platz braucht wie ein Hängergespann.
Das sind nur ein Teil der Erfahrungen.
Bei Fragen einfach melden

Katja & Jörg

Jepp....


Das kann ich mir vorstellen, dass man da erst einmal Erfahrung sammeln muß.
Aber sehr cool, wenn dann alles passt ! 8)

Wir machen unter anderem mit unserem Wohnwagen Urlaub... immer 2-3 Nächte nur auf einem Platz. Aber mit so einer Kabine könnte man schön Offroad Touren machen.... ohne immer ein Zelt aufzubauen

In 2018 wollen wir nach Afrika + werden uns dort einen 4x4 Bushcamper mieten. Mal sehen wie es wird 8)

viel Spaß mit eurem neuen Spielzeug !

Lg
Katja

Das mit dem Offroad ist mit der Kabine etwas begrenzter als mit der ExCap von kuusamo !!!

Jede Entscheidung ist ein Kompromiss.

Mit einer Ex Cap wie Er sie hat, behälst Du die vollständige Geländetauglichkeit des Fahrzeuges.
Der Schwerpunkt des Fahrzeuges bleibt fast unverändert.

Eine Nordstar Kabine erhöt den Schwerpunkt des Fahrzeuges nicht unerheblich.
Auch der Böschungswinkel hinten ist eingeschränkt.

Man kann ja im Leben bekanntlich nicht alles haben.

Das sollte man auf jeden Fall bei der Entscheidungsfindung zum Kauf berücksichtigen.


Jörg

Geile Kabine, da hat mir leider das Geld nicht gereicht ?

Und schon das erste mal damit unterwegs gewesen?
Hast du auch eine Zusatzluftfederung eingebaut?

Das mit der Geländegängigkeit konnte ich leider noch nicht wirklich Test aber ich will wills unbedingt mal testen ?

Hallo Kansi,

Unterwegs schon, ABER wirklich ins Gelände noch nicht. Neues Fahrzeug neue Kabine und Offroaderfahrung mit Kabine die gegen Null gehen. Den Navara ohne Kabine habe ich schon gescheucht und angetestet. Bei der Kabine haben wir noch Hemmungen. Wollten erst mal unter Aufsicht versuchen.
Die Austattung des Fahwerkes ist mit der stärksten werksseitig lieferbaren Hinterachse, weiteren Schweißarbeiten und Verstärkungen des Rahmens und einer Zusatzluftfederung hinten ergänzt worden.
Ohne eine Auflastung auf 3420 Kg wäre das Gespann erst garnicht zulässig gewesen!
Man sollte das Gewicht niemals unterschätzen. Ohne Wasser im Tank bleibe ich fast noch im Rahmen des Erlaubten. 8) 8) 8)

Hatte ja selber die ein oder andere Kabine, kann daher etwas mitreden. Meine ganz klare Empfehlung lautet: mit so einer Kabine fährt man nicht offroad. Da bleibt man auf der Straße oder fährt mal vorsichtig einen Feldweg. Der Rahmen mag verstärkt sein wie er will, was ich persönlich als höchst bedenklich finde, aber das ist egal. 3,4 t sind zuviel, um mit dem Fahrzeug wirklich offroad zu fahren. Zumindest auf Dauer!

Wie ich aber deinen Zeilen entnehmen kann, weißt du das ja auch und gehst mit der nötigen Vorsicht vor.

Gruß, René

Ja offroad is mit Kabine nicht drinn aber nicht asphaltierte Straßen usw sollte doch möglich sein
Also laut geeichter Waage habe ich mit meiner Tischer voll beladen mit 60l Wasser 230ah Batterie 2stk 5kg Gasflamme und natürlich mein Proviant der nicht zu vernachlässigen ist 3,1t ach ja die Freundin und der Hund sitzen auch noch mit drinn ?
Auf der Hinterachse hab ich allerdings 100kg zu viel ?

Der Schwerpunkt hält sich bei mir auch in Grenzen weil ich doch ein aufstelldach habe ? Somit sind eig oberhalb der Autodachkante keine Gewichte
Seit der Zusatzluftfederung lässt er sich auf engen Passstraßen super fahren kaum schwanken

Wie viele Menschen im Forum bereits festgestellt haben, die Kabine ist toll, ABER nicht zu wirklichen GELÄNDERITTEN zu gebrauchen. Der Kompromiss zwischen Geländetauglichkeit und "Luxus"macht hier den Unterschied. Katja und ich wollen die Kabine stationär absetzten und dann mit dem Navara los ziehen. Mit einer Kombination aus Schlafkabine und Aufstelldach können wir nicht mithalten. Da sind dann die Extremfahrer gefragt. Wir würden uns aber freuen, wenn wir nach dem Absetzen der Kabine mit fahren dürften

Moin moin,

mich haben die Kabinen auch sehr interessiert, haben uns auf der Badkissinger Messe alles angeschaut. Meine Frau und ich kamen dann zu
ernüchteren Teil, für uns das mit der Kabine nicht passt.
- mit 1,98 grösse mir persönlich zu eng darin
- auf Treffen dann Nachteil kein Offroad fahren mehr möglich
- dann der Preis


so haben wir uns jetzt entschieden dass wir lieber auf einen WoWa gehen wo man dann mehr Platz hat mit meiner Grösse etwas mehr Luxus und flexibilität. Aber ja hat auch seine Nachteile dire wir durchgingen.


Ist wie Jürgen schon schrieb man müsste schon mehrere Sachen haben um richtig flexibel auf die Ausflüge , Ferien u.s.w. reagieren zu können.

- WoWa
- Kabine
- Dachzelt


Finde persönlich solche Kabine wirklich toll und würde schon haben wollen aber zu mir passt das irgendwie nicht.

Darum soll jeder für sich mit seiner besseren Hälfte entscheiden was vielleicht das passendere ist.

Tach Alain,

Sehr wichtiger Aspekt bei der Kaufentscheidung

Das schlagenste Argument ist deine Größe mit knapp 2m !!

Da würde ich auch Abstand von dieser " Lösung " nehmen.
Wir als " abgebrochenen Sitzriesen " mit 1,68 und 1,74 können ohne den Kopf einfahren zu müssen aufrecht stehen.
Habe mir vorhin mal angeschaut wie die Standhöhe in der Kabine ist. Bei 1,94m ist Schluß. An diesen Aspekt habe ich niemals gedacht, da wir nicht wirklich an diese Grenze gekommen wären. Ich würde Menschen ab ca 1,87m von einem Kauf abraten. Auch die Liegefläche ist für Menschen ab dieser Größe etwas knapp. Nur mit der Sonderaustattung Längsschläfer wird es einen ruhigen Schlaf geben !

Was ich nicht als so schlimm sehe, ist das Absetzten der Kabine bei Treffen.
15min sicher abladen 20-30 min sicher wieder drauf. Kein geschraube oder zeitaufwändige Befestigungsarbeiten! Vier Spanngurte und zwei Stecker. Fertig ist der Lack .


Gruß


Jörg