Zur Steinwaldhütte kam Tosch mit seiner kleinen Eigenbau-Kabine auf dem Hilux, eine interessante Sache. Er wird noch ein paar Sätze dazu schreiben, da die Bilder ich geschossen habe, stelle ich sie schon mal für ihn ein.
Das sieht interessant aus. Aber ich gebe zu, da brauch ich eine Erklärung. Wird die während der Fahrt zusammen geschoben und schläft man unten auf dem Boden?
Hallo, Hier nun eine kurze History. Da ich es Leid war immer ein Zelt mitzunehmen und das meist auch nur für eine Nacht aufzubauen,kam mir irgendwann mal der Gedanke mit dieser Box. Sinn und Zweck ist es, eine Schlafmöglichkeit zu haben, oder auch manchmal nur einen " Kofferraum " , weiterhin sollte sich so eine Box beim Fahren auch nicht negativ auswirken. Die Box ist im Normalzustand zusammengeschoben und die Heckklappe geschlossen, das ausklappbare Dach ist logischerweise auch geschlossen. Das Eigengewicht beträgt etwa 70 Kg , ausgezogen hat man eine Liegefläche von etwa 2 Meter,mit geöffnetem Dach eine Stehhöhe am höchsten Punkt von etwa 1,80 m. Dieser " Prototyp " wurde von mir nur aus " Resten " an einem Samstag zusammen gebaut. Mittlerweile hab ich einen Schreiner gefunden mit dem ich eventuell eine Kleinserie solcher Boxen auflegen möchte,dann natürlich in Profi Qualität.
Zum Schlafen wird übrigens eine Matratze eingelegt, wenn man sonst irgendwelchen " Kerschel " fährt wie zum Beispiel Grünschnitt aus dem Garten, kommt diese natürlich raus. Gehalten wird das ganze mit Spannschlössern die an den Serienmäßigen Zurroesen der Pickups befestigt werden. Eintragungen beim Tüv usw. sind nicht erforderlich ,da Last !
Sollte hierzu noch jemand andere Ideen haben ?? Teilt sie mir mit ! Möglicherweise kann man so ja das " Nonplusultra " bauen . Und eine Alternative zu einem Dachzelt ist es allemal.
Im großen und ganzen würde ich nichts mehr verändern, das paßt schon so... was man ein wenig leichtgängiger machen könnte, wäre der Ausziehmechanismus. Geht zwar auch so, aber wenn das irgendwie auf Schienen oder änlichem laufen würde, ginge das leichter...
Das gefällt mir gut! Ich wollte mir für meinen L200 damals auch immer so was ähnliches bauen. Ist nie was geworden, da ich ja dann mein Dachzelt bekommen habe...
Halt uns mal auf dem Laufenden, wie sich das Ganze entwickelt...
@ Jürgen, In der Profi-Ausführung werden Auszüge aus Metall ( Gleitschienen mit kleinen Rollenlagern ) verbaut, im Prinzip wie eine Küchen-Schublade,damit geht´s dann leichter.
@ René Zur Zeit tut´s eine Fensterdichtung von Tesa, später wird diese duch einen umlaufenden Gummiring ersetzt.
@Andy, Ich werde euch auf dem laufenden halten,ist ja vielleicht auch für andere Interessant.
Auf jeden Fall ist das interessant! Hat nicht jeder, so was...
Ja, das mit den Gleitschienen in Rollenlagern ist eine gute Idee! Dann mußt Du aber wahrscheinlich einen Stopper einbauen, so wie bei einer Schublade auch!
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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27.04.2010 20:04
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