Servus,

es geht los mit den ersten Anbauten.
Vor dem Winter musste als erstes Teil ein Hardtop her.
Ich habe mich für das Alu-Cab Hardtop Explorer in schwarzer Riffeloptik entschieden.
Es hat 2 große seitliche Klappen und hinten auch die große Öffnung.
2 Querträger wurden auch montiert, brauchen wir für den Transport unseres Canadiers.
Ich finde es sehr funktionell und es passt optisch von Form/Farbe sehr gut zum Hilux.

Am Freitag war ich in Leutkirch bei Hurter Andi, die Montage dauerte gut 3 1/2 Stunden.






Und hier weitere Bilder:



































Demnächst bekommt der Hilux noch einen Unterbodenschutz / eine Hohlraumkonservierung.


Nächstes Jahr sind folgende Änderungen geplant:

Fahrwerk , Schnorchel, BF Goodrich AT (Größe noch nicht klar) .

Gruß
Walter

Servus,

vor ca. 2 Wochen habe ich mir im Rahmen der 10%-Aktion von Hurter Offroad das Ironman 4x4 Fahrwerk Performance Foam Cell gekauft und
per Spedition zuschicken lassen. Eingebaut sollte es in einer Werkstatt in Neumarkt werden.
So der Plan, habe aber die Rechnung ohne den hiesigen TÜV-Prüfer gemacht. Obwohl für das Fahrwerk ein Gutachten des TÜV-Nord vorliegt,
verweigert er eine Abnahme, da die Buchsen (!!) nicht, wie alle anderen Teile, explizit im Gutachten erwähnt werden.
Da bin ich an einen 110%igen geraten - keine Chance!

So haben Toni und ich uns am Dienstag auf den Weg zu Hurter in Leutkirch gemacht, um dort das Fahrwerk einbauen zu lassen, incl. Achsvermessung und TÜV.

Gegen 08.30 Uhr waren wir vor Ort, sind mit dem Zug nach Lindau gefahren (schönes Städtchen), zurück nach Leutkirch und konnten dann um 15.30 Uhr den fertigen Lux abholen.
Gleich noch den vorbestellten Safarischnorchel eingeladen und zurück in die südliche Oberpfalz gedüst.

Der Hilux gleitet jetzt noch komfortabler über die Straßen, kann es kaum erwarten, das Fahrwerk im Gelände (Jänschwalde) zu testen.

Hier Bilder (vorher/nacher) vom Höhenunterschied:

Vorderachse:




Hinterachse:





Kommenden Montag geht der Hilux zum Oldtimer Gut Holzhammer, wo er endlich einen Unterbodenschutz (TimeMAX Color 3 Schichten) und eine Hohlraumkonservierung (Mike Sanders) bekommt.

Im Januar wird der Safarischnorchel verbaut, zusätzliches LED-Fernlicht ist auch geplant (Stedi oder Lazerlamp) und nach dem Winter gibt es neue BF Goodrich AT 285/70 R 17 auf
Hurter Alufelge HOAW 001/2 in 17" schwarz.

Gruß
Walter