Hallo Zusammen,

bei der Durchsicht letzten Freitag wurden auf meinen Wunsch hin die hinteren Stoßdämpfer kontrolliert. Einer verliert wohl Öl.
So wie ich das verstehe, kann man die Stoßdämpfer aber nur gegen den gleichen Typ tauschen, da die ja zur Eintragung gehören. Oder wie verhält sich das?
Einen Einzelpreis für das Pedders Zeugs konnte ich auch nicht finden.

Moin.
Generell sind Stoßdämpfer nicht eintragungspflichtig. Wichtig ist, dass die Federn eingetragen sind. Stoßdämpfer kannst du nehmen, was du möchtest. Viele kombinieren OME Federn mit Toughdog oder Koni Dämpfern. Mal so als Beispiel.

Gruß Stefan

genau stefan. so kenne ich das auch.

Das dachte ich auch. Leider stehen das Pedders entsprechend dem Gutachten samt Stoßdämpfer mit Nummern im Schein. Das hat mich gewundert.
Aber da schau ich mal bei Koni. Die halten vielleicht länger als 56tkm.

Gleich mal geschaut, ja gibt es für den X als Koni HT Raid. Und sogar billiger als ein neues Komplettfahrwerk, verdammt.

Aber inwieweit verändert man da die Abstimmung des Fahrwerks? Ich war ja mit dem Pedders eher unzufrieden.

Bei mir steht sogar die SN bzw. genaue Typenbezeichnung im FZ-Schein. Aber der Stoßdämpfer ist auch Revidierbar- aber was das kosten mag weis ich auch nicht....

Aber witzig wäre es, wenn du bei deinem zweiten TÜV-Besuch wieder durchfällst
Spaß bei Seite, kannst alles passende an Stoßdämpfern reinpacken.
Ich bin mit den Ironman Foamcell Pro mega zufrieden. Nun auch auf Piste beladen getestet, die schlucken sehr souverän alles weg.

Servus,

ich fahre auch mit eingetragenen OME-Stoßdämpfern jetzt nach deren Defekt vorne mit Konis.
Beim Ersatz muß man halt auf die Länge der neuen Dämpfer achten, daß diese auch wieder der Länge der eingetragenen Dämpfer entsprechen.

Soweit ich jetzt herausfinden konnte, trifft die Austauschbarkeit der Stoßdämpfer idR nur auf Serienfahrwerke zu, insofern der neue Stoßdämpfer dem Seriendämpfer entspricht.
Bei Nachrüstfahrwerken, egal ob zur Höher- oder Tieferlegung, wird immer die Kombination aus Feder und Stoßdämpfer geprüft. Deshalb wird auch genau diese Kombination eingetragen. Will man einen anderen Dämpfer fahren, muss man eine neue Eintragung vornehmen, nur dass dies dann eine Einzelabnahme ist, da kein Gutachten mehr vorhanden.

Also möglich ja, aber nur mit neuer Eintragung. Mal schauen was die Werkstatt sagt. Ich frage auch mal bei Taubenreuther wegen der Konisch an, denn Toni gibt irgendwie komische Maße für vorn für den Stoßdämpfer der X Klasse an. Auf jeden Fall wäre nur der HT Raid möglich, der soll ja sehr straff sein.

Kennst ja meine TÜV Story, da wurden die Nummern von Federn und Stoßdämpfer mit der Eintragung abgeglichen. Deshalb bin ich ja durchgefallen, weil man bei der Eintragung die falsche Nummer der Feder abgetippt hatte.