wie vielleicht schon einige Wissen suche ich für meinen Sohn Thomas zu seinem 18. Geburtstag einen Toyota wie im Film "Zurück in die Zukunft", den Marty Mc Fly bekommen hat.
Ich hab zwar noch gute zwei Jahre Zeit, aber schau mich immer wieder schon mal um. Muss ja dann bestimmt auch noch etliches angepasst werden.
So soll er mal ungefähr ausschauen:
Jürgen hat mir mal gesagt, das es sehr schwer bis unmöglich sein wird einen gut erhaltenen oder preisgünstigen Toyota Hilux aus den 80er/90ern zu bekommen.
Habe jetzt mal einen eventuellen Kandidaten auf Mobile entdeckt. Allerdings ist das ein US-Import. Einfuhr-Zoll ist bezahlt, fehlt NUR noch die deutsche Zulassung. Kann das jemand abschätzen was das ca. für ein finanzieller und zeitlicher Aufwand bedeuten würde?
Das ist aber kein Hilux, sondern ein Tacoma Ende der 90er! Benziner, kein Diesel.....
Was mir gleich aufgefallen ist: "Bei mobile.de seit 2017" und "US-Einfuhrzoll ist bezahlt"...
Heißt, der steht irgendwo schon ewig, ist eigentlich nur eingeführt, hat aber keine deutsche Zulassung! Fracht fällt schon mal weg, aber bleiben halt noch Zoll und Einfuhrumsatzsteuer! Sind um die 20 % Zoll, die draufkommen, von diesem Wert dann noch die 19% Einfuhrumsatzsteuer. Plus vielleicht einige spezifische Umbauten an Lichtern, kann man so jetzt nicht sehen. Kommt also letztlich noch einiges drauf für die alte Kiste!
Dazu kommt halt noch, dass Tacomas hier eh schon sehr selten sind! Welcher Händler wird für den Ersatzteile auftreiben? Ich denke, das wird ein Groschengrab, er hat noch den Vorvorgänger-Motor, keine Ahnung, wie die so waren! Mal anrufen und fragen, vielleicht hast ja Glück und der kann Deutsch...
Einen Hilux so wie im Film zu finden, da haben wir ja schon mal drüber geredet. Ich weiß jetzt nicht, von welchem Jahr der Film ist, müßte ich nachschauen. Der HIlux war auf jeden Fall da die dritte oder vierte Generation. Die sind mittlerweile sehr begehrt und natürlich altersbedingt ensprechend selten! Das wäre wohl wie ein 6er im Lotto, so einen im guten Zustand zu einem bezahlbaren Preis zu bekommen! Also genau so einen zu finden, ist echt schwer! Entweder resatauriert, dann gibt den niemand her. Oder Schrott, dann hast Arbeit ohne Ende vor Dir!
Besser wäre es, vielleicht nach dem Nachfolgemodell zu suchen, die ab 88 bis ca. Mitte der 90er gebaut wurden. Solche sind noch eher zu bekommen, zwar auch nicht billig, aber häufiger zu finden und vielleicht in einem besseren Zustand! Die sind bei Sammlern oder Freaks noch nicht so begehrt wie die SingleCabs der Vorgänger-Generation....
Tacomas sind an sich zuverlässige Pickups und erfreuen sich ja in Amerika einer riesigen Fangemeinde. Hierzulande sind sogar die neueren Modelle absolute Exoten, hab auch immer wieder mal einen gesucht, da das einer meiner persönlichen Traumpickups wäre! Aber sind sie neuer, dann sind sie auch sehr teuer, wie Toyota halt allgemein. Nur den hier aus Baujahr 98, der ist schon über 20 Jahre alt, weiß nicht.... würde ich mir nicht antun! Ob Sohnemann da so viel Freude damit hat? Kohle hat er ja nicht so viel, das würde dann auf Dich zukommen! Man müßte erst mal ein paar Quellen ausmachen, die auch Ersatzteile besorgen können, dann kann den bestimmt jede freie Werkstatt, die a bisserl was drauf hat, reparieren! Ein paar Amis zu kennen, wäre da schon von Vorteil....
Gruß, Jürgen
Toyota Hilux Comfort 2.8 "Es gibt Dinge im Leben, die muss ein Mann einfach haben, auch wenn er sie nie braucht!"
Ja, das ist bei Toyota allgemein so! Diese Serie so ca. Baujahr 96 ist nicht ganz so teuer, aber natürlich auch teuerer als der Rest! Die Motoren sind sehr gut, erreichen sehr hohe Laufleistungen! Zwar sehr schwach, aber das waren die damals alle. Unser erster Nissan Pickup hatte auch sagenhafte 80 Saugdiesel-PS, wenn da noch größere Reifen drauf sind, das kommt dann eher einer Wanderdüne gleich!
Ob Taro oder Toyota, ist eigentlich egal. Sind ja so gut wie baugleich! Also der Hilux sieht ja schon mal gut aus, da muß man optisch nicht mehr viel machen! Wie es drunter ausschaut, keine Ahnung - sind halt auch schon über 20 Jahre! Rost ist da schon ein Thema! Müßte man anschauen.... Da steht zwar schon "sehr guter Zustand", aber das ist ja ein dehnbarer Begriff.... Die Reifen könnten 31er sein, das ist aber auch schon das Maximum, bei denen man diese Wahnsinnsleistung von 79 PS noch fahren kann! Hatten wir damals auch am Nissan. Und er hat mit denen schon zu kämpfen, heißt, der Motor wird schon öfter mal am Limit gefahren werden müssen!
Der Taro natürlich sehr schön, weil es ein SingleCab ist mit Allrad! Sieht gut aus, und kommt dem Hilux, den Du ursprünglich wolltest, von der Karosserieform etwas näher. Könnte dann auch steuerlich als LKW durchgehen! Ist ein Benziner, Leistung etwas besser als der Diesel, unser zweiter Nissan-Pickup war auch ein Benziner mit 126 PS aus 2,4 Litern, also ungefähr vergleichbar mit dem Hilux/Taro. Braucht natürlich schon ein paar Schluck mehr, klar. Auch schon über 20 Jahre alt, da muß ich schon sagen, ist ein stolzer Preis! Wobei ein SingleCab Allrad schon selten ist mittlerweile bei dieser Baureihe! Die gab´s ja auch ohne Allrad, da sind sie natürlich billiger, aber sehen halt auch sch...e aus!
Letztlich wird man wohl bei so alten Fahrzeugen eh um eine Besichtigung nicht rumkommen! Und bei solchen Preisen würde ich da schon genauer hinschauen, bzw. ein paar Kilometer mehr probefahren! Und vielleicht jemanden mitnehmen, der viel Ahnung hat! Sonst hat man fast 10000 Euro ausgegeben und im Gegenwert eine Dauerbaustelle....
Gruß, Jürgen
Toyota Hilux Comfort 2.8 "Es gibt Dinge im Leben, die muss ein Mann einfach haben, auch wenn er sie nie braucht!"
Der Hilux sieht auf den Fotos nicht verkehrt aus. Zumindest hat er wie es aussieht noch den Originallack und auf den Fotos sieht man kaum Rost. Kann natürlich auch sein, dass er schon mal lackiert wurde.
Wenn er unten drunter auch so aussieht, dann ist er das Geld schon wert, da sie halt doch schon recht selten sind. Die meisten wurden wahrscheinlich irgendwann schwarz matt lackiert und als der Tüv abgelaufen war ins Ausland verkauft. Das klassische Schicksal von einem "Gebrauchsauto"
Auf jeden Fall würde ich zum anschaun jemanden mitnehmen der sich damit auskennt. Auch wenn die Karosse noch gut aussieht, kann es bei dem Alter schon sein, dass der Rahmen ordentlich rostet. Wenn es von innen nach aussen durchkommt, kann man das zudem kaum erkennen.
Allgemein muss dir bei so einer alten Kiste klar sein, dass es mit kaufen allein nicht getan ist. Auch wenn er in gutem Zustand ist, gibts immer irgendwas, mal ist die Bremse fest, dann der Kühler dicht, Gummischläuche porös usw. Die Liste kannst du fortführen bis alles erneuert ist. Wenn Thomas bock auf schrauben hat, ist das natürlich das Richtige. Da kann man zumindest das meiste noch selber machen, idealerweise hat man jemanden der einem hilft und bei dem man sich was abschauen kann. So hab ich das auch alles gelernt. Wenn ihr aber wegen jeder Kleinigkeit in die Werkstatt müsst, bin ich nicht sicher ob es das richtige (Alltags)Auto ist...
Und, wie Jürgen schon geschrieben hat, bist du mit 80PS in der heutigen Zeit aber echt ein Verkehrshindernis, ich weiß wovon ich spreche
Zitat bist du mit 80PS in der heutigen Zeit aber echt ein Verkehrshindernis
Hi, hi,.... das war man auch in der damaligen Zeit. Mein erster Pickup war ein Nissan MD 21 (Saugdiesel). Also am Fischerberg mal die 100 zu erreichen war nur mit viel, viel Anlauf möglich. Dazwischenkommen durfte nix. Dann war es vorbei. :-)
Ansonsten gebe ich Stefan voll Recht - man muß sich bei so einem Auto bewusst sein, dass vermutlich immer irgendwas zu reparieren ist. Meinen "alten" Chevy habe ich damals nicht hergegeben, weil er keinen Spaß mehr machte, oder nicht gut gefahren ist, sondern wirklich, weil einfach die Reparaturen mit seinen 12 Jahren mehr wurden.
Einfach halt Verschleißteile (Lichtmaschine, Wasserpumpe, ein ewiger Horror die 4 Scheibenbremsen, hier mal ne Umlenkrolle, da mal eine Dichtung usw.) Zwar waren die Ersatzteile hier echt günstig, aber auch ich mußte ihn immer in eine Werkstatt bringen. Hier hat schließlich der Arbeitslohn einfach zu Buche geschlagen. Abgesehen davon hat es auch einfach genervt, wenn das Auto in der Werkstatt stand und ich es nicht nutzen konnte.......
Mein erstes Auto war damals ein Corsa. Leider ein Modell, welches auch mehr in der Werkstatt als auf der Straße war. Letztendlich war ich als Führerschein-Neuling davon genervt, weil ich einfach nicht fahren konnte und meine Eltern waren genervt, weil ich sie immer um ihre Autos angebettelt habe. Leider haben beide aber die Autos auch für den Job gebraucht. Daher sollte man sich so etwas schon gut vorher überlegen!
LG Sigrid
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Ich bin momentan mit Annas Vater wieder auf der Suche nach Ersatzteilen für Käfer und T2 und evtl. den ein oder anderen Oldtimer. Wenn mir dabei mal was ins Auge fällt melde ich mich bei dir Moartl.
Also als erstes Auto für den Sohnemann werde ich bestimmt keinen fünfstelligen Betrag ausgeben. Never!!!
... wenn ich dran denke, meine erstes Auto (Audi 100 LS) hat damals 750 MARK beim Bredow Autodandlerer in Rupprechtsreuth gekostet. Den hab ich fast ein Jahr ohne große Probleme gefahren. Wahrscheinlich noch länger wenn nicht der Strich/Acht damals beim Bücherl gestanden wäre...
Hey Sigi, ich frag heut abends mal Thomas, obs auch ein Corsa sein darf.
Glaub aber eher nicht, da seine Vorliebe für höhergelegte Pickup schon ne ganze Zeit anhält; siehe Bilder von 2012. Da war seine Entscheidung getroffen.
Wie ich sehe, wirst Du Thomas nur schwerlich von einem Corsa überzeugen können, wenn sich das schon so zeitig auf seiner Festplatte festgesetzt hat!
Andererseits: Für einen fünfstelligen Betrag bekommst Du einen sehr guten Corsa, der wahrscheinlich keine Probleme machen wird! Für einen Pickup in dieser Preisregion kriegt man was brauchbares, aber nix überragendes!
Aber, wieder andererseits: Wir brauchen Nachwuchs! Kauf ihm einen, er kanns ja beizeiten abzahlen.... Ok, wird vielleicht etwas länger dauern, aber Du hast nur einen Sohn, und der kann keine 20 Jahre mehr warten, bis er so ein Auto fährt! Weil dann gibt´s entweder keine mehr oder man kann es sich wirklich nicht mehr leisten!
Oder Du vermachst ihm den Amarok, und Du schaust nach was neuerem.....
Schick ihn mal bei uns vorbei, und wir geben ihm ein paar Tipps (böse Zungen behaupten Gehirnwäsche)..... Du wirst Dir wünschen, Du hättest uns nie kennengelernt.......
Toyota Hilux Comfort 2.8 "Es gibt Dinge im Leben, die muss ein Mann einfach haben, auch wenn er sie nie braucht!"
Ich finde ja, dass für die Verwirklichung der Träume deines Sohnes erst einmal dein Sohn selbst zuständig ist
Ich hatte auch nen Corsa als erstes Auto. Das war halt das, was ging. Stellst du ihm eine nagelneue G-Klasse hin, wird er ein Auto nie so wertschätzen können, wenn er sich dann mal selbst eins holt. Es muss immer noch fetter und besser sein. Ich hätte mein erstes Auto, was ich mir selbst gekauft habe jedenfalls nicht so wertgeschätzt, wenn mir Mummy und Daddy da gleich nen Golf GTI oder was anderes fettes hingestellt hätten.
Und wenn er Autos so sehr liebt, wird die Liebe auch anhalten, wenn er erstmal mit nem Anfängerauto anfängt...
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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24.10.2019 16:49
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Die Reifen könnten 31er sein, das ist aber auch schon das Maximum, bei denen man diese Wahnsinnsleistung von 79 PS noch fahren kann! Hatten wir damals auch am Nissan. Und er hat mit denen schon zu kämpfen, heißt, der Motor wird schon öfter mal am Limit gefahren werden müssen! 
Wobei ein SingleCab Allrad schon selten ist mittlerweile bei dieser Baureihe! Die gab´s ja auch ohne Allrad, da sind sie natürlich billiger, aber sehen halt auch sch...e aus! 
Und vielleicht jemanden mitnehmen, der viel Ahnung hat! Sonst hat man fast 10000 Euro ausgegeben und im Gegenwert eine Dauerbaustelle....
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Du wirst Dir wünschen, Du hättest uns nie kennengelernt.......
