Echt ärgerlich. Aber auch wenn du es selbst machen musst, dann würde ich das Auto nicht nur so in eine Trockenkabine fahren. Den Teppich solltest du schon weitestgehend lösen und anheben, sonst wird der Filz nie trocken. Oder rausschmeißen und Herkuliner drauf :D
Das kann man vergessen. Da liegen Kabel, partiell sind Antidröhnmatten aufgeklebt. Und dann dient der Teppich samt Filz nicht nur als Teppich, sondern als Schallschutz. Hatte ich damals nämlich auch bei meinem Lux überlegt, den Teppich einfach wegzulassen. Aber das ist laut wie sau...
Zitat von juergen beer im Beitrag #102Das Wasser läuft beim Licht rein, fließt nach unten und dann bis nach vorne da dort der tiefste Punkt der Bodenplatte ist.
Ohje...... mit Wassereinbrüchen kenne ich mich auch aus Ich habe den Teppich damals auch mit einem Sauger erst einmal so gut es ging "trocken" gesaugt. Danach noch zwischen Fußmatte und Teppich einige Blätter Zeitung, die ich immer wieder getauscht habe. Gegammelt hat nix und man glaubt es kaum, der Teppich ist auch wieder getrocknet, obwohl der Jeep immer draussen stand. Zeitung hatte ich dann standardmäßig im Auto. :-)
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War heute in der Werkstatt. Auto müsste bis Freitag wieder fertig sein. Wasserschaden wird auch gleich auf Kulanz behoben. Matte wird komplett ausgebaut gereinigt und getrocknet. Natürlich wird das dritte bremslicht mit ner besseren Dichtung abgedichtet.
So. Ich hab ja ein doppelkabiner ( Nachwuchs). Jetzt hab ich bissl überlegt wie ich trotz der kurzen ladefläche drin schlafen kann. Dachzelt ist mir zu teuer gewesen. Muss nur 3-5 mal im Jahr drin schlafen.
Hab mir einen lattenrost 80x200 mit stahlrahmen in amazon für 40 € bestellt, den hab ich ungeschweißt damit der radkasten nicht stört, danach hab ich ihn zum klappen umgebaut, damit er nur noch 1.40 lang ist. So passt er schön hinten rein und ich kann es leicht transportieren. Mit 12er Siebdruckplatten hab ich mir dann ne Kiste (natürlich schräg damit das Wasser abläuft-)und ne türe gebaut. Unten am Rahmen vom Rost hab ich noch gummifüße angebracht damit es nicht verrutscht. Bin aber noch nicht fertig. Brauch noch paar paar Meter büstendichtung, damit keine Insekten zu mir rein kommen und eine Verriegelung für die Türe.
Hat jetzt komplett 110 Euro gekostet. Matratze muss noch zuschneiden. Die hab ich aber noch von Albanien.
Hoffentlich schlafe ich dort drin auch gut:)|addpics|qsd-c-4645.jpg,qsd-d-5ff5.jpg,qsd-e-1c4e.jpg,qsd-f-d5e0.jpg,qsd-g-3d4e.jpg,qsd-h-1cf0.jpg,qsd-i-f9bd.jpg,qsd-j-51e7.jpg,qsd-k-aa40.jpg,qsd-l-089f.jpg,qsd-m-277d.jpg|/addpics|
Ich hab mich ja schon die ganze Zeit gefragt, wie Du das so bewerkstelligen wirst - nun seh ich das Ergebnis, gar nicht schlecht! Das ist ja mal eine Lösung, die ich so noch nicht gesehen habe! Wir haben da ja früher auch alles mögliche gemacht, mit Planen usw.... Aber das sieht doch stabiler aus, super gelöst!!!!
Wie lange brauchst Du denn, bis alles einsatzbereit ist? Nimmt das ganze auf der Ladefläche nicht zu viel Platz weg?
Wenn es regnet und der Pickup steht mit der SChnauze abwärts, läuft aber doch der Regen rein, oder täusche ich mich da? Oder lieber hinten etwas tiefer stehen? (wäre ja eh besser, wenn Du mit dem Kopf zur Kabine schläftst)
Bin gespannt, das mal in natura zu sehen demnächst, wenn das mit dem Corona nachläßt....
Gruß, Jürgen
Toyota Hilux Comfort 2.8 "Es gibt Dinge im Leben, die muss ein Mann einfach haben, auch wenn er sie nie braucht!"
Platz braucht das Ding schon ja. Ich bekomm aber trotzdem alles rein was ich brauche. Kühlbox steht ja bei mir aufm beifahrersitz und die ganze Rückbank hätte ich ja auch noch als Stauraum.
Beim schlafen ist mein Kopf am Führerhaus in der Holzkiste sind nur meine Füße. Reinregnen dürfte es eigentlich gar nicht. Es regnet ja eigentlich nur auf die Heckklappe und sa kann.es ja in jede Richtung abfließen. Werde das Auto trotz immer so ausrichten das es hinten bissl tiefer steht.
Wenn ich mal Bock habe, werde ich die siebdruckplatten durch ein 3mm alublech ersetzen. Mit den 12er Holzplatten ist es bissl schwer geworden.
Ich spiele jetzt noch mit verschiedenen Dichtungen rum, danach müsste es Bären,Insekten und regensicher sein.:)
Also bärensicher solltest Du vielleicht dann 1 cm Panzerstahl verwenden!
Ich dachte mir nur, wenn der Pickup mit der Schnauze tiefer steht als mit dem Allerwertesten, dann läuft das Wasser die Heckklappe runter und zumindest auf der Seite, wo die Kiste übersteht, nach innen! Es sei denn, Du würdest da noch eine Dichtung hinmachen..... Da ich da auch schon alle möglichen Lösungen durch habe und auch einige nicht so 100% dichte Fahrzeuge hatte (Mahindra, Jeep, Landrover), weiß ich, dass sich Wasser manchmal die unmöglichsten Wege sucht! Und auf den Schlafsack tropfendes Wasser braucht man ja nicht unbedingt - deshalb würde ich mich da echt immer leicht abwärts stellen!
Ich hatte das in Frankreich mal auf einer ziemlich schrägen Wiese. Hatte mich mit der Schnauze abwärts gestellt, das Hardtop war nicht dicht. Nachts aufgewacht, in der Wanne stand das Wasser schon 10 cm, Schlafsack nass. Wasser rausgeschöpft, war keine angenehme Nacht!
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Ideen gibt es ja viele. Nur mal so als Frage. Warum hast du es nicht so, wie ich beim Navara gemacht und dann nur hinten eine schräge Verlängerung, wie die Wohnkabinen? Muss ja nicht so aufwendig sein, wie ich das gemacht habe.
Saugeil! Für Doppelkabiner, deren Ladefläche ja zu kurz zum pennen ist, eine geniale Lösung mit den seitlichen Auszügen! Echt super gelöst und auch optisch voll gelungen!
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Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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15.03.2020 20:56
Antworten
Ich habe den Teppich damals auch mit einem Sauger erst einmal so gut es ging "trocken" gesaugt. 
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