Der Marke bin ich zwar treu geblieben, aber jetzt bin ich doch um einiges "moderner" unterwegs.
Es war eine ziemlich spontane Entscheidung
Der Wrangler hat mich sieben Jahre gut begleitet, ohne nennenswerte Probleme. Ihn herzugeben ist mir nicht leicht gefallen. Ein spontaner Besuch bei unserem Jeep-Händler und das gute Angebot hat mich dann doch überzeugt.
Es wurde ein nagelneuer Jeep Compass. - Hier ein paar Daten dazu:
Was ist sonst noch drinnen - naja, sehr viel Technik (die ich noch nicht so ganz beherrsche ) hier mal ein bisschen davon - Keyless Enter - Sitzheizung, Lenkradheizung - Bi-Xenon-Scheinwerfer - Navi - Park-Sense (er parkt auch selbst ein ) - CruiseControle - elektrische Heckklappe - und, und, und.....
Ich habe den Jeep jetzt seit ein paar Tagen und ich muß sagen, er fährt sich wirklich sehr schön. Mitzuzählen welcher Gang gerade drinnen ist, habe ich aufgegeben. Wenn es kalt ist kriegt man noch mit, wie er in den Zweiten schaltet, dann aber geht das so ruhig von statten, dass man es nicht mehr merkt.
Zum Verbrauch kann ich im Moment noch nichts sage, dafür bin ich einfach noch zu wenig gefahren. Hier mal ein paar Bilderchen:
Natürlich wäre es kein Jeep, wenn nicht ein paar "Ostereier" versteckt wären:
Das Jeep-Symbol in der Heckklappe und in den Staufächern:
Das hier ist ein Morse-Code:
(Rocks, Rivers, Snow, Sand)
Und ein paar Tierchen sind auch dabei (vorne unter der Frontscheibe und in der Heckscheibe:
How many symbols can you call an icon? - There´s only one!
Dann mal Glückwunsch zum neuen Jeep und Knitterfreie Fahrt.
Downsizing hast du aber jetzt extrem betrieben, weit über 50% runter runter.
Aber jetzt habt Ihr 2 graue Autos laufen und wenn ich später dort Wohne und parken tu sind es schon 3 graue
PS: Wenn nach x Jahren man sich keine PU leisten oder fahren kann würde er mir als SUV ganz gut gefallen, wäre eine alternative um auch einmal im Leben Jeep gefahren zu sein. Wieviel T darfst du damit ziehen?
Ah ja der Geko ist ja schon voll meins.
Gruß Alain
KIA Sportage 16 T-GDI
„Eine schöne Uhr zeigt die Zeit, ein kühles Bier macht sie vergessen.“
Möchte natürlich an dieser Stelle auch mal herzlichen Glückwunsch sagen! Und Dir allzeit pannenfreie Fahrt mit dem Jeepchen wünschen!
Tja..... Nach 7 Jahren Wrangler haben wir uns schon einige male unterhalten, was wir tun. Behalten, hergeben, oder doch behalten? Da die Wrangler am Gebrauchtwagenmarkt wirklich noch sehr, sehr gute Preise erzielen und wir ihn sowieso keine paar Jahre mehr fahren wollten, sind wir halt mal beim Händler vorbeigefahren vorletzte Woche. Der heißt übrigens MGS hier in Weiden, falls ihr den Namen schon mal gehört habt, da ist auch mein Ranger her. Er verkauft Jeep, Ford und Fiat. Wieder einen echt sehr netten Verkäufer erwischt, nach ein paar Verhandlungen war der Deal perfekt!
Diese Woche haben wir ihm dann noch das Softtop vorbeigebracht und er hat die Zulassung übernommen. Kennen tun wir den Compass ja schon von Petra, die hat ja den gleichen und da sind wir schon ein paar mal mitgefahren, so daß sich eine große Probefahrt erübrigt hat.
Letztes Bild nach 7 Jahren mit dem Wrangler. Nicht leicht, aber wir finden den Compass beide nicht schlecht und so haben wir uns schnell dran gewöhnt!
Bei der Abholung haben wir alles genau erklärt bekommen, da kann man mal sagen, der Mann hatte Ahnung!
Gleich mal probesitzen...
Allrad war schon Bedingung! Er hat automatischen Allrad bis 50 km/h, dann noch einen Drehschalter für Fahrten auf Schnee, Matsch und Sand, oder man kann auch dauerhaft mit Allrad fahren.
Die Serienbereifung haben wir gleich gegen Yokohama Geolander AT tauschen lassen, die hatten wir am Jeep auch und waren damit sehr zufrieden!
Auf der Heimfahrt bin ich dem Jeepchen mal unauffällig gefolgt...
Natürlich fällt der Compass größenbedingt nicht so auf wie der Wrangler. Ist ja auch ein SUV. Aber so klein ist er gar nicht, und er fährt sich wirklich sehr schön! Mal sehen, was uns da so erwartet.....
Ach ja: Was wir noch vorhaben.... Es gibt Spurverbreiterungen für den Compass, da reden wir nächste Woche noch mal mit dem Verkäufer drüber. Und es gäbe eine dezente Spacer-Höherlegung, da will er sich mal schlau machen. Aber das kann man ja irgendwann noch machen, eilt ja nix.
Gruß, Jürgen
Toyota Hilux Comfort 2.8 "Es gibt Dinge im Leben, die muss ein Mann einfach haben, auch wenn er sie nie braucht!"
Aber wenn er schon Compass heißt, würde ich auf jeden Fall testen ob er automatisch nach Norden fährt...
Sieht auf den Bildern hedenfalls recht hübsch aus... wirkt aber etwas klein gegen dem Ranger... Wie ist denn der Compass eingeordnet in der Modellpalette? Es gibt da ja inzwischen soviele modelle... *jeep-laie ist* 9-Gang Automatik Das werden auch immer mehr... Ford hat doch im F150 auch schon zweistellinge Gangzahlen... echt verrückt
Na dann auf jeden Fall alles Gute und bezüglich Technik... die schwarzen, runden Dinger unten sind die Räder und gehören NICHT nach oben! - Wenn er sich auf den Rücken legt wie Bonnie, machst du was falsch
Naja, gegen den Pickup ist er auf jeden Fall "klein". Aber so klein ist er trotzdem nicht. Auch die hinteren Sitzplätze sind ausreichend und man kann bequem sitzen.
Zumindest einen großen Vorteil hat er: Ich brauche jetzt nicht mehr überlegen, wo ich parke, sondern kann wieder jeder Tiefgarage oder Parkgarage einfach nutzen.
ZitatWie ist denn der Compass eingeordnet in der Modellpalette?
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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20.01.2019 10:44
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How many symbols can you call an icon? - There´s only one!
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