gestern sind wir zur Jungfernfahrt, ursprünglich nach Frankreich, aufgebrochen. Da unser Hund krank war, hatten wir uns entschieden nur nach Holland zu fahren.
Während der Fahrt hatte ich immer das Gefühl, dass das Gebläse abundzu mal hochdreht.. war ja auch sehr heiss, dachte das passt schon. In Belgien erschien dann auf einmal das Schlüsselsymbol im Display. Der Wagen nahm auf einmal auch kein Gas mehr richtig an. Im Bordbuch stand das sofort eine Werkstatt aufzusuchen ist. Ich an der Tankstelle noch getankt, beim Anlassen des Motors war das Zeichen wieder weg. Ich dachte mir, das der Wagen wohl mit Anhänger und der Temperatur außen wohl zu heiss geworden ist und bin weiter. Nach 10 km erneut das Symbol. Wieder nahm der Wagen kaum Gas an. Bei der Parkplatzsuche hörte sich das Auto auf einmal wie ein Formel 1 Wagen an. Sofort gestoppt und Motorhaube aufgemacht. Jetzt brannte noch zusätzlich die Warnung für Motor. Als ich in den Motorraum schaute, dachte ich mich trifft der Schlag, da hat sich doch tatsächlich eine große Schelle vom Schlauch Motor-Kühler gelöst... der Schlauch hing daneben, Schelle war Gottseidank noch nicht abgefallen. Alles wieder festgeschraubt und weiter ging die Fahrt. Im Ford-Pass erschien die Fehlermeldung das eine Fehlzündung vorlag. Wagen fuhr die restlichen 150 km einwandfrei. Motorsymbol leuchtet noch, ich werde heute mal einen Freundlichen aufsuchen? Unglaublich..
Den Schlauch vom Tourbo habe ich mal beim VW T5 auf der Autobahn "abplatzen lassen"... Alter! War das ein Knall und Schreck und Leistungsverlust und Überschlagsweise Nachrechnen über einen neuen Motor!
VW mach das aber etwas kundenbindender als Ford. Die verwenden keine Schlauchschelle sondern einen Bayonettverschluss am Turboschlauch. Eine Reparatur ist somit nicht möglich und Du musst ein Neuteil kaufen. Zum Glück hatte schon die dritte Werkstatt, die wir am Samstag Mittag angefahren haben, so ein Ding vorrätig. Waren, gaube ich knappe 90.- - da lob ich mir die Schlauchschelle Trotzdem braucht sowas auf der Jungfernfahrt niemand - kontrollier mal die restlichen Schellen, die Du einsehen kannst 8)
Erstmal Glückwunsch & allzeit gute Fahrt (hat jetzt zwar noch nicht so gut geklappt...).
So ein Schlauchabriss am Turbo hatte ich bei einem Opel Vectra auch mal... links auf der Autobahn bei 180. Was für eine schwarze Wand hinter mir. Ich denke alle hinter mir haben auch kräftig gebremst.
Das ist ja ärgerlich! Braucht echt kein Mensch, aber kommt halt vor.... Wir hatten das bei Claus jetzt 2 x im Urlaub, konnten das aber gottseidank wieder richten und weiter gings!
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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02.07.2018 07:44
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Braucht echt kein Mensch, aber kommt halt vor.... Wir hatten das bei Claus jetzt 2 x im Urlaub, konnten das aber gottseidank wieder richten und weiter gings! 
Man with the black 
