da hast du wirklich sehr schönes Zubehör an eurem Ranger verbaut.
In unseren beiden Fahrzeugen sind auch Webastos verbaut und den daraus resultierenden Komfortgewinn möchten wir auch nicht mehr missen.
Nach einer kalten Nacht morgens in ein muckelig warmes Auto zu steigen und darüberhinaus nicht Eiskratzen zu müßen hat was. Außerdem kommt es ja auch dem Motor zugute.
Solch Nummer "Standheizung" tut zwar anfangs in der Geldbörse weh - möchte man später aber nicht mehr missen...
Die Halterung von LAZER sieht aus wie frisch aus dem 3D Drucker. Hoffentlich haben die mit 100% Dichte gedruckt und die Dinger halten. Sollen doch ganz schöne Brocken sein, die LAZER Leuchten...
Gestern wurden der Schnorchel und das OME-Fahrwerk geliefert. Den Schnorchel mussten wir gleich mal hinhalten um zu sehen, wie er sich macht. Mir gefällt es so.
Am Lux hatte ich auch ein OME verbaut, allerdings mit KONI Heavy Track Raid Dämpfern. Leider gibt es die für den Ranger (noch) nicht. Sollen aber wohl 2018 auf den Markt kommen.
Nächste Woche steht der Einbau an, wird auch Zeit, da wir übernächstes Wochenende zu Exkab fahren.
Die Ladefläche bekommt auch noch eine Beschichtung mit Raptor, ist eine 2-Komponentenbeschichtung mit Härter. Damit kann man sogar seinen Wagen farblich beschichten lassen, eine damit verbundene feine Struktur des "Lackes" muss man mögen.
Wegen der Kabine mussten der Sportbügel und die Laderaumwanne demontiert werden. War eine 2stündige Aktion.
Man kann nicht behaupten, dass Ford mit Befestigungsschrauchen geknausert hat.
Und so sieht er momentan aus, ohne den Sportbügel gefällt er mir noch besser!
Mir gefällt der Wildtrak ja sehr gut, allerdings ohne den komischen SportsBar-Bügel noch viel besser! Hat mir noch nie sonderlich gefallen, das Teil! Deswegen finde ich auch, daß er ohne viel besser aussieht!
Ich denke, mit dem Schnorchel und dem Fahrwerk schaut er dann perfekt aus! Bin schon auf die Bilder gespannt....
Gruß, Jürgen
Toyota Hilux Comfort 2.8 "Es gibt Dinge im Leben, die muss ein Mann einfach haben, auch wenn er sie nie braucht!"
Die Lazer sehen sehr gut aus wenn sie so montiert sind. Muss mich mal schlau machen ob es die auch für den LUX im Kühlerbereich so gibt, denn dann werde ich meine TOYO Zusatzfernscheinwerfer tauschen. Auch finde ich das der Ranger besser ohne den Bügel ausschaut. Un denke daran den Schnorchel nicht an der A-Säule zu schrauben sondern zu kleben wie Ralf (Struessi) es gemacht hat. Er hat es auch hier im Forum beschrieben.
Gruss, Rolf 8) 8) 8)
PS: Eine "Spurverbreiterung" muss sein
Was wir alleine nicht schaffen, das schaffen wir dann zusammen.
Moin. Tja, dieser hässliche Sportbügel (meiner Meinung nach). Daher habe ich lange überlegt, ob ich einen Limited nehme und alle Chromteile schwarz mache oder einen Wiltrak und dann was gegen den Bügel tue. Hab mich dann für den Wiltrak entschieden. Wegen des Aufwands des Schwärzens und der orangenen Farbe, die es nur beim WT gibt. Jetzt ist mein Sportbügel ab, ein Scheibenschutzgitter vom XLT sowie Bushwacker-Kantenschutz (um die Einpressmuttern abzudecken & sieht gut aus) dran.
Mein Schnorchel ist an der A-Säule geschraubt. Ich sehe da kein Problem, wenn es vernünftig inkl. Rostschutz gemacht ist. Ist seit ca. 9 Monaten dran und alles chico.
Also ich muß ja immer wieder sagen, wenn man Sönke´s Ranger mal in natura sieht, dann gefällt mir das mit dem Dachträger, dem Gitter und der Box hinten drauf echt super! Das sieht so australisch aus, echt geil!!!!
Gruß, Jürgen
Toyota Hilux Comfort 2.8 "Es gibt Dinge im Leben, die muss ein Mann einfach haben, auch wenn er sie nie braucht!"
Ist das Sikaflex 552 AT was ich mir zugelegt habe. Bekommst du auch bei Fritz Berger
Also muss aber eine gewisse dicke aufgetragen und gut entfettet werden sowie auch schön trocknen lassen (2 Tage). Danach hat er auch schon die 180 auf der Autobahn ausgehalten ( Testfahrt )
Gruß Alain
KIA Sportage 16 T-GDI
„Eine schöne Uhr zeigt die Zeit, ein kühles Bier macht sie vergessen.“
Jetzt macht mir der Walter mit dem Fahrwerk auch noch die Nase lange ... [/quote]
Nun, der Einbau des Fahrwerkes wurde vorerst auf Eis gelegt.
Wegen der hohen Bordwand von 51,5 cm (ohne Wanne) braucht die Kabine eine Erhöhung von 4,5 cm. Beim Lux hatten die Maße noch gepasst. Man könnte das laut Exkab mit 2 Siebdruckplatten + Antirutschmatte erreichen, aber dann schleppe ich ein Zusatzgewicht von ca. 90 kg(!!) mit. Das ist indiskutabel.
Deshalb wird jetzt ein passender Alurahmen gefertigt, der von unten an die Kabine geschraubt wird. Die Fertigstellung wird aber erst im Januar 2018 möglich sein, somit verschiebt sich der Abholtermin und damit auch die Montage des Fahrwerkes. Für mindestens 2 Monate will ich meiner Wirbelsäule das auf 600kg Zuladung konfigurierte Fahrwerk nicht zumuten.
So bekommt der Graue nächste Woche nur den Schnorchel und die Beschichtung der Ladefläche. Ist doch auch was...
Das OME ist echt super , ich bin damit sehr zufrieden .
Aus welchem Grund hast du dich für diesen Schnorchel entschieden ? Beim Ironman Schnorchel musst du kaum bohren ( ein oder zwei mal 10mm Löcher ) ! https://www.ktec-shop.de/service/montage...ord-ranger.html PS : Das kleben hält super ( Island erprobt )
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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11.11.2017 13:57
Mensch dein Ranger sieht ja mittlerweile richtig geil aus.... sehr stimmig.
Antworten
Man with the black 
Hat mir noch nie sonderlich gefallen, das Teil! Deswegen finde ich auch, daß er ohne viel besser aussieht! 
