mit der Dichtung sollte es trockener bleiben beim Dampfstrahlen,mal schauen ob es was bringt. "Haben ist besser als brauchen"
Als Träger habe ich mir die Komponenten bei Frontrunner zusammengesucht.
Füsse hab ich diese genommen: https://www.frontrunneroutfitters.com/de...t-set-40mm.html Diese sind nur 40mm hoch, will nicht so hoch bauen da sonst zuviel Bewegung drin ist. Die werden mit Nutenstein in der Nut des Rollos befestigt. Passende Nutenstein muss ich mir noch besorgen.
Hab das Zeug heute erhalten. Muss aber wenn ich wieder auf der Ranch bin erst noch den Abstand der Leisten an Dachzelt messen. Dann wird der Träger probemontiert. Den unteren Teil der Füsse lasse ich dann fest auf dem Rangerund der Rest wird dann bei Bedarf montiert. Ob als Dachzeltträger oder als Gepäckträger.
Die zusätzliche Dichtung hab ich auch drin. Hält Wasser, vor allem Spritzwasser, ganz gut ab! Allerdings ist die Heckklappe dadurch zumindest in den ersten Monaten schwerer zu schließen, geht aber.
Leider haben die im Gegensatz zur ersten älteren Hilux-Dichtung "verschlimmbessert"... Klaus hatte am Lux noch die alte Dichtung, ich hab die neuere; jetzt, nach 4 Jahren, zeigt sie schon Risse, eigentlich hinüber.
Hoffe, die für´n Ranger ist besser!
Können wir ja mal ausmessen nächstes Wochenende! Sind ja fähige Bastler da...
da es seit gestern eine neue Softwareversion für das SYNC3 gibt hab ich mich mal dran getraut und das mal upgedatet. Alle Daten von der Fordseite runtergeladen ( 2,6GB ) und auf einen Stick gepackt. Das Update über Wlan ist noch freigegeben auf der Fordseite. Dann noch die Anleitung ausgedruckt und in den Ranger gesetzt. War alles ganz einfach und ging ganz von alleine. Nach 36min war alles erledigt. Ford gibt eine Dauer von 30-38min an.
Hatte schon ein bisschen Bammel davor, man weiß ja nie was nach einen Softwareupdate für Fehler auftauchen. Aber der Ranger läuft noch und alle Funktionen des SYNC3 funktionieren noch.
Jetzt warte ich noch bis endlich ein Update der Navikarten gibt. Der Ranger wird ja aktuell noch mit Karten von 2015 ausgeliefert. Man könnte allerdings schon inoffiziell die Karten updaten aber das ist mir zu heikel.
ich werde am Wochenende mal den Cip aus dem Pickup-Forum besuchen und der macht mir die neueste Version drauf. So weit ich mitbekommen habe, sind da auch die neuen Karten drauf. Bin mal gespannt und werde berichten.
Also als Nicht-Ford-Fahrer und Nicht-Updater muß ich jetzt mal ganz doof fragen: Was ist nun anders als vorher?
Tolle Sache, daß man so ein Update selbst machen kann, aber mir erschließt sich nicht ganz, was das für einen Sinn hat! Läuft er jetzt besser, was ist neu?
Sorry für die doofe Frage von einem Technik-Laien....
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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12.03.2018 19:47
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Allerdings ist die Heckklappe dadurch zumindest in den ersten Monaten schwerer zu schließen, geht aber. 
Klaus hatte am Lux noch die alte Dichtung, ich hab die neuere; jetzt, nach 4 Jahren, zeigt sie schon Risse, eigentlich hinüber. 
