Ja, das Decked-System ist schon cool, da offen nutzbar und wetterfest.
Leider auch nicht ganz günstig.

Ja sieht gut aus wäre sehr interessant aber auch 1700 euro.

Wieder nur auf Doppelkabiner ausgelegt , was aber selber easy zu installieren ist.

Lukas hat sich bei uns auf seinen Toyota Hilux Invincible ein Alucab Hardtop in der Adventure Version montieren lassen. Zusätzlich haben wir die originalen Alufelgen noch mit einem BF-Goodrich All-Terrain KO2 in 265/65 R18 und einem Satz Spurplatten in 30mm Stärke ausgerüstet. Dazu mussten wir den originalen Schmutzfänger entfernen und gegen eine schmälere Version ersetzen und zusätzlich musste das Radhaus auch noch etwas bearbeitet werden, damit bei voller Verschränkung auch nix schleift.

Lieber Lukas, wir danken dir für deinen Auftrag und wünschen dir viel Spaß mit deinem neuen Hilux.

Herzliche Grüße

Dein Hurter Offroad Team

https://hurter-offroad-media.de/toyota-hilux-lukas/

Ja genau so würde er mir sehr gut gefallen, optisch sehr stimmig auch mit dem Alucab. Höchstens noch ein Schnorchel dann wärs für mich perfekt.👍

Der schaut wirklich top aus. Gefällt mir auch sehr gut =)

Sehr schönes Auto 👌 würde ich so nehmen

Schöner Hilux, der hier sogar in der höchsten Ausstattung. Gefällt mir (bis auf das Hardtop) sehr gut.

ich warte noch auf den roten singlecab 😍😍

...warst du bei Hurter?

nein:)

Die Firma Terracab GmbH baut Fernreisemobile und hat sich für ein aktuelles Projekt einen Toyota Hilux Single Cab zugelegt auf den noch eine feste Kabine montiert wird. Wir durften den Hilux als Basis für das Projekt vorbereiten und Modifizieren und eine Auflastung des Gesamtgewichts durchführen.

Der Hilux hat bei uns ein Ironman Foam Cell Pro Fahrwerk montiert bekommen und zusätzlich noch eine Luftfederung über die wir zusammen mit unseren HOAW001 Kompletträdern die Auflastung auf 3500KG (Hinterachslast 2200KG) umsetzen konnten. Dennoch wird die Zusatzluftfederung nur eine Unterstützung sein. Das Ironman Fahrwerk haben wir so konfiguriert, dass das Fahrwerk mit dem kompletten Reisegewicht locker alleine zurechtkommt und der Wagen somit auch offroadtauglich bleibt.

Die Reifen hat Terracab in der Dimension 285/70 R17 gewählt. Durch die zusätzlich verbaute Spurverbreiterung von +23mm mussten wir dann noch kleine Kotflügelverbreiterungen montieren, um das ganze fachgerecht durch den TÜV zu bekommen. Natürlich passen dir Räder nicht einfach so. Wir mussten diverse Arbeiten an der Kabinenaufhängung durchführen und auch eine Tachoangleichung war unabdingbar. Und vorne gab es noch eine Rival Windenstoßstange mit unserer Hurter Professional Winch.

https://hurter-offroad-media.de/toyota-hilux-terracab/

Wenn ich die Fahrwerkshöherlegung durch das Foam Cell Pro sehe, freue ich mich schon wie Bolle auf meinen

DER ist mal echt geil.

Nicht zu viel Zeug dran und ich muss sagen das rot gefällt mir tatsächlich auch =)

Super

der als Automatik wäre mein absoluter Traum 😍