Nix off Topic, paßt schon! Jeder kann seine Meinung mit einbringen!
Stimmt, für den Ranger gibt´s auch ein paar schöne Hardtops! Formschön und gut zum Auto passend finde ich das 560 N...
Klaus, mir gefallen auch die HT am besten, die hinten ziemlich gerade abschließen! Da gab´s mal eins für den Nissan Navara, da krieg ich heute noch Plaque, wenn ich das sehe...
War ja klar, daß auch bei nagelneuen Autos Zubehörteile nicht lange auf sich warten lassen! So gibt´s jetzt auch für den neuen Lux von Tough Dog aus Australien. Dadurch kommt der Lux vorne und hinten 40 mm höher...
Und auch OME hat schon ein neues Fahrwerk am Start. Da diese Fahrwerke auch bei uns schnell homologiert werden, sollte es bis zum Verkaufsstart bestimmt schon die TÜV-Hürden genommen haben...
Den Satz hab ich auch gelesen... Könntest recht haben! Mir ist als erstes durch den Kopf gegangen, daß es das beim jetzigen Modell und bei dem davor und wahrscheinlich bei allen davor auch schon hieß!
Komfortabel, da mögen sie recht haben. Kann man ja auch nicht mit einem Hilux der 80er vergleichen. Robust wird sich noch zeigen müssen...
Ein User im Pickupforum hat ein paar sehr schöne, selbstfotografierte Detailbilder eingestellt, hier mal der Link dazu. Fotografiert am Genfer Autosalon bei der Präsentation des neuen Lux...
Wird endlich zeit, dass er hier bei den Händlrn steht und ich mir den dann in natura anschauen kann. So auf den Bildern ist das immer schlecht einschätzbar.
Aus aktuellem Anlass habe ich gerade mit einem süddeutschen Toyota Händler telefoniert... Sie haben gerade eine Info bekommen, daß der neue Hilux ab Mai für den deutschen Markt anvisiert ist und es wohl ab dem 15. Juli mit den ersten Auslieferungen beginnen kann (so ganz habe ich ihn aufgrund seines Dialektes nicht verstanden!!! ) Es steht aber fest, daß es hier definitiv nur den 2,4er gibt. Ob der 2,8er hier überhaupt jemals angeboten wird, steht in den Sternen.
Tja, somit hat sich das für uns erledigt und ich bin schwer am überlegen, noch einen von den aktuellen bzw. den "alten" zu nehmen. Ich mag das Auto nach wie vor leiden und bin, bis auf die etwas unglücklich schaltende Automatik, mit diesem Fahrzeug stets sehr zufrieden gewesen.
Nur der 2,4 Liter? Das verstehe wer will! Aber gut, er ist eh nicht der Favorit auf meiner Liste gewesen.
@Klaus,
warum fährst du deinen nicht einfach noch ein oder zwei Jahre weiter. Bis dahin hat sich das wahrscheinlich alles wieder normalisiert und der 2,8 Liter wird wieder angeboten. Ich finde es ja schon unmöglich, was da für ein Theater drum gemacht wird, bis der Hilux endlich mal da ist...
Es war ja beim jetzigen auch so, daß 2005 erst mal der 2.5er angeboten wurde und später dann der 3.0 Liter folgte... Ob das beim neuen auch so ist, man wird sehen. Blöd für die, die jetzt gern wechseln würden (was ja bei euch auch geplant ist)!
Ganz nachzuvollziehen ist das nicht, denn der 2.8er läuft ja bereits im Landcruiser, und der ist PKW. Für Pickups, die ja als LKW gelten, sind die Abgasvorschriften ja nicht ganz so streng, wo ist also das Problem, den 2.8er von Anfang an anzubieten? Naja, verstehen wir wohl nicht, irgendeinen Grund wirds schon haben. Sollte es nur Verkaufsstrategie sein, dann würde ich mal behaupten, geht das voll in die Hose! Der neue Nissan sieht klasse aus, Ford hat nach wie vor den starken 3.2 Liter im Programm und VW liefert den Amarok bald mit einem 3.0 Liter Diesel aus - da werden wohl viele nicht mehr warten, ob vielleicht irgendwann mal der stärkere Motor nachfolgen wird!
Ich würde mal sagen, mit dem Kauf eines der letzten alten Modelle machst Du nichts falsch. Sicher, es ist ein Auto, das ihr quasi schon mal hattet und das nur geringfügig anders aussieht. Ich habe auch den zweiten, stört mich nicht, da weiß man, was man hat! Der Motor ist bewährt, kommt ohne AdBlue aus, der DPF macht bei so gut wie keinem Hilux Prolbeme, jedenfalls hab ich noch nix davon gehört. Als neulich mal der Christian bei uns auf der Ranch war, sagte er, er hätte einen der allerletzten Neuwagen auf Bestellung bekommen, jetzt stehen halt nur noch bei den Händlern welche rum.
Wenn Du bei Ford bez. Qualität ein ungutes Gefühl hast, aber unbedingt den stärkeren Motor möchtest, dann würde ich an Deiner Stelle das gleiche tun: nämlich mir noch einen der bewährten alten sichern!
Hätte ich vielleicht anrufen sollen für Dich und dann übersetzen?
wenn Du nicht auf den neuen 2.8er warten willst und auch nicht zu den Mitbewerbern wechseln möchtest, dann würde ich Dir auch zu einem alten (neuen) 3.0 Lux raten.
Und wenn Du dann noch gleich die beste Ausstattung wählst, bekommst Du einen Lux, der Deinem in einigen Punkten etwas voraus hat. Z. B. die Rückfahrkamera, die größere Bremsanlage, die Mösenstövchen, die (von innen) verstellbaren Aussenspiegel, die Freisprecheinrichtung, die Unterstützung vom iPad (Bluetooth-Audistreaming), die USB-Schnittstelle, die Geschwindigkeitsregelanlage, die elektronische Sperre - VSC (einige sagen, sie ist besser als die mechanische) usw.
Ich denke, an diesem Auto hättest Du auch Deinen Spaß.
Ich halte es da wie Heiner. Lieber ein "Auslauf Modell" mit allen Annehmlichkeiten als ein neues Modell. Meistens geht auch beim Preis noch was, weil die Händler die alten Modelle vom Hof haben wollen. Bei einem neuen Modell müssen erstmal alle "Kinderkrankheiten" beseitigt werden. Ein neues Modell ist erst nach 1-2 Jahren auf dem Markt interessant.
Gruss, Rolf 8) 8) 8)
Was wir alleine nicht schaffen, das schaffen wir dann zusammen.
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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09.12.2015 18:37
Jeder kann seine Meinung mit einbringen!
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Mir ist als erstes durch den Kopf gegangen, daß es das beim jetzigen Modell und bei dem davor und wahrscheinlich bei allen davor auch schon hieß! 
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Man with the black 
Naja, verstehen wir wohl nicht, irgendeinen Grund wirds schon haben. Sollte es nur Verkaufsstrategie sein, dann würde ich mal behaupten, geht das voll in die Hose! Der neue Nissan sieht klasse aus, Ford hat nach wie vor den starken 3.2 Liter im Programm und VW liefert den Amarok bald mit einem 3.0 Liter Diesel aus - da werden wohl viele nicht mehr warten, ob vielleicht irgendwann mal der stärkere Motor nachfolgen wird! 